Categories: EnduranceSport

EWC: Team LRP Poland wraca do mistrzostw świata!

Team LRP Poland przez lata z sukcesami rywalizował w cyklu FIM EWC korzystając z fabrycznych motocykli BMW. W tym roku polski zespół ponownie wystawi model M 1000 RR w najnowszej specyfikacji, jednocześnie nawiązując bliską współpracę z dostawcą ogumienia Dunlop.

Za sterami maszyny przygotowanej przez szefa technicznego, Marcina Kolanowskiego, zmieniać się będą Francuz Enzo Boulom oraz Brytyjczycy, Danny Webb i rekordzista wyścigów na wyspie Man, legendarny Michael Dunlop. Czwartym zawodnikiem będzie wielokrotny mistrz Polski, Marek Szkopek.

Team LRP Poland zacieśni także wieloletnią współpracę z Politechniką Wrocławską, gdzie od tego sezonu będzie znajdować się baza zespołu. Studenci i studentki Politechniki ponownie dołączą do zespołu podczas najsłynniejszych wyścigów długodystansowych.

Sezon MŚ FIM EWC składać się będzie z czterech wyścigów. Zmagania rozpoczną się w dniach 19-20 kwietnia od 24-godzinnego wyścigu w Le Mans. Siódmego czerwca zawodnicy wystartują na belgijskim, znanym z Formuły 1, torze Spa-Francorchamps, gdzie z uwagi na zawody na wyspie Man Michaela Dunlopa w pierwszej trójce zastąpi Marek Szkopek. W pierwszy weekend sierpnia odbędzie się słynny, 8-godzinny wyścig na japońskim torze Suzuka, a dniach 20-21 września zmagania zakończą się 24-godzinnymi zawodami Bol d’Or na torze Paul Ricard we Francji.

Wszystkie wyścigi będą relacjonowane na żywo, od startu do mety, na antenach Eurosportu. Kulisy swoich przygotowań, a także samej rywalizacji, ekipa nadal pokazywać będzie na swoich profilach w mediach społecznościowych, a także na swoim popularnym kanale YouTube.

„Jesteśmy bardzo podekscytowani powrotem do rywalizacji w najbardziej wymagającej serii w świecie wyścigów motocyklowych – mówi szef zespołu i najwyżej sklasyfikowany polski zawodnik w historii FIM EWC, Bartłomiej Lewandowski– Miniony rok dał nam przestrzeń, aby naprawdę dobrze przygotować się do sezonu 2025. Wracamy do walki z nowym, szybkim i doświadczonym składem, z którego jesteśmy bardzo dumni, a także z nowymi partnerami. Zacieśniamy naszą współpracę z Politechniką Wrocławską, a także witamy na pokładzie markę Dunlop. Jej wsparcie wiele dla nas znaczy, zapewniając nam nie tylko dostęp do opon prototypowych, ale także doświadczenie jej świetnych techników. Jednocześnie witamy w naszym składzie naszych nowych, ale już bardzo doświadczonych zawodników. Danny to motocyklista z doświadczeniem w mistrzostwach świata Grand Prix i FIM EWC, z kolei Michael to absolutna legenda wyścigów na wyspie Man i nietuzinkowy sportowiec, który zaraża wszystkich swoją determinacją. Jestem pewien, że wykorzystamy nasze wspólne doświadczenie i razem zaliczymy w tym roku bardzo udany sezon”.

KOMENTARZE
Informacja prasowa

Recent Posts

Polskie sukcesy wyścigowe w 2025. To dopiero początek historii!

Polski, motocyklowy motorsport, miał w ubiegłym roku powody do ogromnej dumy. Podczas gdy Witek Kupczyński…

11 kwietnia 2026

CFMOTO 1000MT-X. Chińskie motocykle już niczego nie kopiują

W ostatnich latach Chińczycy wykonali ogromny postęp w kwestii motoryzacji. Jednym z najciekawszych przykładów wykorzystania…

10 kwietnia 2026

MotoGP: Aleix Espargaro kontuzjowany! Czy to koniec jego kariery jako testera Hondy?

Czy to już koniec kariery testera dla Aleixa Espargaro? Poważny wypadek podczas kwietniowych testów w…

10 kwietnia 2026

Motocykle dla oszczędnych – tanie w zakupie i tanie w eksploatacji

Żyjemy w czasach, kiedy miasta są przepełnione, a przy wystarczająco nieszczęśliwym zbiegu okoliczności wykres cen…

8 kwietnia 2026

Rynek motocykli w Polsce – marzec z wynikiem, jakiego jeszcze nie było

Polski Związek Przemysłu Motoryzacyjnego opublikował dane dotyczące rejestracji nowych motocykli i motorowerów w marcu. Wiosenna…

8 kwietnia 2026

Prawo jazdy na motocykl. Którą kategorię wybrać i jak nie przepłacić?

Chcesz zrobić prawo jazdy na motocykl i zastanawiasz się, od czego zacząć? Lepiej dobrze się…

8 kwietnia 2026