Categories: EnduranceSport

EWC: Team LRP Poland potwierdza skład na jubileuszowy sezon w MŚ

Polska ekipa zadebiutowała w MŚ FIM EWC w 2016 roku, w kolejnych latach sięgając po wiele sukcesów oraz finisze w czołowej dziesiątce klasyfikacji generalnej.

W 2022 roku Team LRP Poland został najwyżej sklasyfikowanym zespołem BMW, wyprzedzając nawet oficjalną, fabryczną ekipę niemieckiej marki. Sam Bartłomiej Lewandowski w sezonie 2020 został najwyżej sklasyfikowanym polskim zawodnikiem w historii FIM Endurance World Championship.

W sezonie 2025, po rocznej przerwie, Team LRP Poland wrócił do rywalizacji w mistrzostwach świata, w których w tym roku ponownie wystawi wyjątkowo doświadczony, międzynarodowy skład zawodników.

Do trzykrotnego mistrza Polski najmocniejszej kategorii Superbike, Marka Szkopka, ponownie dołączą Brytyjczyk Danny Webb i Francuz Enzo Boulom, podczas gdy w barwach LRP Poland zadebiutuje także doświadczony, pochodzący z RPA Sheridan Morais. Cała czwórka będzie zmieniać się za sterami ponad 200-konnego BMW M1000RR w sprawdzonej specyfikacji 2025 i korzystać z opon Dunlop.

Za przygotowanie motocykla do kategorii Formula EWC ponownie odpowiadać będzie wieloletni szef techniczny Teamu LRP Poland, Marcin Kolanowski, kierujący ambitnym zespołem młodych mechaników i inżynierów z Wrocławia.

Sezon 2026 rozpocznie się w połowie kwietnia słynnym wyścigiem 24-godzinnym na francuskim torze Le Mans. W czerwcu stawkę czeka ośmiogodzinna rywalizacja na legendarnym, belgijskim Circuit de Spa-Francorchamps, a we wrześniu widowiskowy finał i kolejny wyścig 24-godzinny, słynny francuski Bol d’Or na torze Paul Ricard w Le Castellet.

„Wracamy do walki ze sprawdzonym, doświadczonym składem zawodników i mechaników, doskonale nam znanym motocyklem i jeszcze wyżej zawieszoną poprzeczką – mówi szef i manager zespołu, Bartłomiej Lewandowski. – Do Marka, Enzo i Danny’ego, z którymi znamy i rozumiemy się bez słów, dołączył Sheridan, który także ma ogromne doświadczenie w wyścigach FIM EWC i świetnie odnalazł się w ekipie. Przed nami wyjątkowy, dziesiąty sezon startów w MŚ, dlatego wszyscy jesteśmy niesamowicie zmotywowani, aby dać polskim kibicom jak najwięcej radości. Przed nami ogromne wyzwanie, ale dysponujemy znanym nam i sprawdzonym pakietem, z którego będziemy chcieli wycisnąć wszystko na każdym z kilku tysięcy okrążeń, jakie czekają nas w tym roku. Wiemy także, że jak zawsze będziemy mogli liczyć na gorący doping naszych rodaków”. 

KOMENTARZE
Informacja prasowa

Recent Posts

MotoGP: Rekord prędkości Aprilii i wygrana Raula Fernandeza w sobotę na Mugello

Aprilia w rewelacyjnym stylu spisała się w sobotę na torze Mugello, najpierw dzięki Jorge Martinowi…

30 maja 2026

MotoGP: Marquez wraca, Di Giannantonio najszybszy w piątek na Mugello

Dwie czerwone flagi, powrót Marca Marqueza, nowe barwy Aprilii, czterech Włochów na czele i wreszcie…

29 maja 2026

Motocykle 125 z kontrolą trakcji. Co wybrać w sezonie 2026? Czy warto ją mieć?

Wydawałoby się, że motocykle 125 na prawo jazdy kat. B nie powinny sprawiać problemów pod…

29 maja 2026

Limitowane motocykle Ducati Collezione 100 zaprezentowane w Mugello

W ostatni weekend maja, na torze Mugello zawodnicy MotoGP będą walczyć o Grand Prix Włoch.…

29 maja 2026

KTM odpowiada na zarzuty w sprawie emisji spalin. Burza w szklance wody?

Z końcem maja sieć obiegły informacje, że przez prawie rok prowadzono śledztwo dziennikarskie w sprawie…

29 maja 2026

Supermoto w Bydgoszczy – asfaltowa sobota i niedziela w piachu, kurzu i ogniu walki

Druga runda Mistrzostw Polski i Pucharu Polski Supermoto w Bydgoszczy pokazała jedno – sezon 2026…

28 maja 2026