Categories: EnduranceSport

EWC: Team LRP Poland potwierdza skład na jubileuszowy sezon w MŚ

Polska ekipa zadebiutowała w MŚ FIM EWC w 2016 roku, w kolejnych latach sięgając po wiele sukcesów oraz finisze w czołowej dziesiątce klasyfikacji generalnej.

W 2022 roku Team LRP Poland został najwyżej sklasyfikowanym zespołem BMW, wyprzedzając nawet oficjalną, fabryczną ekipę niemieckiej marki. Sam Bartłomiej Lewandowski w sezonie 2020 został najwyżej sklasyfikowanym polskim zawodnikiem w historii FIM Endurance World Championship.

W sezonie 2025, po rocznej przerwie, Team LRP Poland wrócił do rywalizacji w mistrzostwach świata, w których w tym roku ponownie wystawi wyjątkowo doświadczony, międzynarodowy skład zawodników.

Do trzykrotnego mistrza Polski najmocniejszej kategorii Superbike, Marka Szkopka, ponownie dołączą Brytyjczyk Danny Webb i Francuz Enzo Boulom, podczas gdy w barwach LRP Poland zadebiutuje także doświadczony, pochodzący z RPA Sheridan Morais. Cała czwórka będzie zmieniać się za sterami ponad 200-konnego BMW M1000RR w sprawdzonej specyfikacji 2025 i korzystać z opon Dunlop.

Za przygotowanie motocykla do kategorii Formula EWC ponownie odpowiadać będzie wieloletni szef techniczny Teamu LRP Poland, Marcin Kolanowski, kierujący ambitnym zespołem młodych mechaników i inżynierów z Wrocławia.

Sezon 2026 rozpocznie się w połowie kwietnia słynnym wyścigiem 24-godzinnym na francuskim torze Le Mans. W czerwcu stawkę czeka ośmiogodzinna rywalizacja na legendarnym, belgijskim Circuit de Spa-Francorchamps, a we wrześniu widowiskowy finał i kolejny wyścig 24-godzinny, słynny francuski Bol d’Or na torze Paul Ricard w Le Castellet.

„Wracamy do walki ze sprawdzonym, doświadczonym składem zawodników i mechaników, doskonale nam znanym motocyklem i jeszcze wyżej zawieszoną poprzeczką – mówi szef i manager zespołu, Bartłomiej Lewandowski. – Do Marka, Enzo i Danny’ego, z którymi znamy i rozumiemy się bez słów, dołączył Sheridan, który także ma ogromne doświadczenie w wyścigach FIM EWC i świetnie odnalazł się w ekipie. Przed nami wyjątkowy, dziesiąty sezon startów w MŚ, dlatego wszyscy jesteśmy niesamowicie zmotywowani, aby dać polskim kibicom jak najwięcej radości. Przed nami ogromne wyzwanie, ale dysponujemy znanym nam i sprawdzonym pakietem, z którego będziemy chcieli wycisnąć wszystko na każdym z kilku tysięcy okrążeń, jakie czekają nas w tym roku. Wiemy także, że jak zawsze będziemy mogli liczyć na gorący doping naszych rodaków”. 

KOMENTARZE
Informacja prasowa

Recent Posts

Jak przygotować się do jazdy na motocyklu w chłodniejsze dni?

Październik i listopad potrafią zaskoczyć piękną pogodą, ale jesienna trasa wymaga innego przygotowania niż letnia…

20 października 2026

Honda CBR500R Four i CBR600RR na rok 2027 – dwa oblicza supersportów

Honda zaprezentowała nowości z gamy supersport. To wyczekiwana CBR500R Four oraz niespodzianka w postaci aktualizacji…

20 października 2026

MotoGP: Kontraktowe szaleństwo zakończone! Kto i gdzie w sezonie 2027?

Wraz z podpisaniem porozumienia pomiędzy producentami MotoGP a Liberty Media na sezony 2027-2031, ruszyła machina…

20 października 2026

Płatne parkowanie dla motocykli w Oświęcimiu. Miasto powołuje się na ustawę

Oświęcim wkrótce dołączy do wąskiego grona miast, gdzie opłaty za parkowanie w strefie ograniczonego postoju…

20 października 2026

Skuter Kymco CV-X45 zadebiutuje na EICMA 2026. Powstawał przez 3 lata

Kymco ogłosiło, że na targach EICMA 2026 zaprezentuje skuter typu crossover o oznaczeniu CV-X45. To…

19 października 2026

MotoJunior: Milan Pawelec z przytupem kończy w Misano sezon 2026 ME Moto2

19-letni Milan Pawelec w imponującym stylu zakończył swój drugi sezon w motocyklowych mistrzostwach Europy Moto2.…

19 października 2026