Categories: Cross countrySport

Dakar 2025: Konrad Dąbrowski siódmy w Rally 2

Uczestnicy Rajdu Dakar 2025 mieli do pokonania blisko 8000 kilometrów po malowniczych, ale niezwykle wymagających i często nieprzewidywalnych bezdrożach Arabii Saudyjskiej. Ponad 5100 km stanowiły odcinki specjalne z pomiarem czasu, na których nie brakowało pułapek nawigacyjnych, zdradliwej nawierzchni oraz trudnych fizycznie i psychicznie etapów maratońskich. Konrad Dąbrowski przez dwa tygodnie rywalizacji w najtrudniejszym na świecie rajdzie terenowym prezentował niezwykle mocne i równe tempo. 23-latek regularnie finiszował w czołowej dziesiątce klasy Rally 2, a na jedenastym etapie ustanowił trzeci wynik w swojej kategorii (i jedenasty w klasyfikacji łącznej). Ostatecznie reprezentant Duust Rally Teamu ukończył Rajd Dakar 2025 na siódmej pozycji w Rally 2 i był drugim najszybszym Juniorem wśród motocyklistów.

„Bardzo cieszę się, że jesteśmy na mecie! To był mój czwarty start w Dakarze i czwarta meta, więc stuprocentowa skuteczność została zachowana. Ponadto, co roku finiszuję na lepszej pozycji w klasyfikacji generalnej, co bardzo mnie cieszy. Jestem bardzo zadowolony nie tylko z tego siódmego miejsca w Rally 2, ale też z tego, że przez ostatnich lat zaliczyliśmy ogromny progres. Jestem bardzo dumny z całego zespołu, bo wszyscy pracowali jak w szwajcarskim zegarku i w zasadzie byliśmy bezbłędni, poza usterkami tabletu, na które nie mieliśmy jednak żadnego wpływu. Ta świetna praca całego zespołu przełożyła się na życiowy wynik w postaci siódmego miejsca w Rally 2 i „generalce”, gdzie byliśmy bardzo blisko TOP15. Jestem niezwykle zadowolony z tego bardzo dobrze przejechanego Dakaru i nie mogę już doczekać się kolejnego rajdu” – mówił 23-latek na finiszu swojego czwartego w karierze Rajdu Dakar.

Drugą rundą sezonu 2025 Mistrzostw Świata w Rajdach Terenowych W2RC będzie Abu Dhabi Desert Challenge. Start rywalizacji w Zjednoczonych Emiratach Arabskich już 21 lutego.

KOMENTARZE

Informacja prasowa

Recent Posts

CFMOTO 125NK — dane techniczne i ocena – Wielki Test 125 Świata Motocykli

CFMOTO 125NK otrzymało 6,11/10 i zajęło wspólne dwudzieste miejsce w Wielkim Teście 125 Świata Motocykli.…

20 października 2026

Benelli BKX 125 S – dane techniczne i ocena – Wielki Test 125 Świata Motocykli

Benelli BKX 125 S otrzymało 6,67/10 i zajęło wspólne piętnaste miejsce w Wielkim Teście 125…

20 października 2026

Husqvarna Svartpilen 125 – dane techniczne i ocena – Wielki Test 125 Świata Motocykli

Husqvarna Svartpilen 125 otrzymała 7,61/10 i zajęła siódme miejsce w Wielkim Teście 125 Świata Motocykli.…

20 października 2026

Barton FRX 125 – dane techniczne i ocena – Wielki Test 125 Świata Motocykli

Barton FRX 125 otrzymał 5,50/10 i zajął dwudzieste czwarte miejsce w Wielkim Teście 125 Świata…

20 października 2026

Jak przygotować się do jazdy na motocyklu w chłodniejsze dni?

Październik i listopad potrafią zaskoczyć piękną pogodą, ale jesienna trasa wymaga innego przygotowania niż letnia…

20 października 2026

Honda CBR500R Four i CBR600RR na rok 2027 – dwa oblicza supersportów

Honda zaprezentowała nowości z gamy supersport. To wyczekiwana CBR500R Four oraz niespodzianka w postaci aktualizacji…

20 października 2026