Categories: SkuteryTesty-Skutery

Junak 806 | Jak Ducati, ale na prawo jazdy kat. B

Skuter wyróżnia się przede wszystkim wyglądem. Nie trzeba być znawcą by w liniach, szczególnie świateł, odnaleźć inspiracje wprost z Borgo Panigale, czyli Ducati. Przez to skuter zyskał wyjątkowo sportowy i ciekawy charakter. Warto zauważyć, że wszystkie lampy wykonano w technologii LED.

Warto też zwrócić uwagę na deskę rozdzielczą z cyfrowym wyświetlaczem. Jest on czytelny i ciekawy oraz świetnie pasuje do całości maszyny. Nie znajdziemy tam bardzo rozbudowanych informacji, ale to co najpotrzebniejsze i w zupełności wystarczające.

Pod owiewkami kryje się dynamiczna jednostka o pojemności 124 ccm generująca 9 KM. Wydaje się, że nie jest to zbyt wiele jednak podczas jazdy okazuje się, że to małe stadko koni jest bardzo dynamiczne. Skuter przyspiesza chętnie, a niewielkie gabaryty pozwalają na wciśnięcie się nim w każdy korek. Z silnikiem współpracuje automatyczna skrzynia CVT gładko przenosząca moment obrotowy. Wystarczy odkręcić manetkę i cieszyć się jazdą.

Czterosuwowy silnik w połączeniu z niską masą pojazdu (106 kg) gwarantuje też niskie spalanie, co na pewno ucieszy nasz portfel.

Junak 806 otrzymał dość twarde zawieszenie doskonale współgrające ze sportową charakterystyką skutera. Dzięki niemu prowadzenie w zakrętach jest bardzo pewne. Na obu kołach znalazły się wydajne tarczowe hamulce pozwalające na bardzo szybkie zatrzymanie skutera.

Szczególnie osoby bez doświadczenia jednośladowego, posiadające prawo jazdy kat. B, będą sobie bardzo cenić model 806 dość nisko położony środek ciężkości oraz łatwość prowadzenia na pewno ułatwią pierwsze kilometry na dwóch kołach.

Dane techniczne Junaka 806:

Pojemność – 124 ccm

Rodzaj silnika – 4-suwowy

Moc – 9 KM

Rozruch – elektryczny i nożny

Hamylce przód/tył – tarczowy hydrauliczny/ tarczowy hydrauliczny

Opony przód – 120 / 60 – 13

Opony tył – 130 / 60 – 13

Wymiary dł./szer./wys. (mm) – 1860 / 650 / 1150

Wysokość siedzenia 810 mm

Masa własna – 106 kg

Pojemność zbiornika paliwa – 6,3l

Prędkość maksymalna – 85 km/h

Dostępne kolory – czarno-biały, czarno-czerwony

Cena (sugerowana) – 6399 zł

KOMENTARZE

Anna Jedrasiak

Recent Posts

Voge 900 DSX. Wycieczka po tożsamość

Chyba nikomu nie umknął "bum" chińskiej motoryzacji wyskakującej z lodówki. W świetle tego zacząłem się…

9 lipca 2026

MotoGP: 19-latka jeździ motocyklem Marca Marqueza na Misano!

Zaledwie 19-letnia Kayla Yaakov, która coraz śmielej poczyna sobie w MotoAmerica, w miniony weekend spełniła…

8 lipca 2026

Triumph TR6 „Wild Pigeon” – Heiwa Motorcycle. Spokój formy. Siła prostoty.

Urodzić się w Hiroszimie, to nie tylko dorastać w cieniu tragicznej historii pierwszego wykorzystania bomby…

8 lipca 2026

MotoGP: Marc Marquez znów zostanie królem Sachsenringu? Kto wygra GP Niemiec?

Czy Marc Marquez sięgnie po swoje 10. zwycięstwo w MotoGP na Sachsenringu? A może to…

8 lipca 2026

Sprzedaż motocykli w Polsce z rekordowym półroczem. Chińczycy wkraczają na podium!

Polski Związek Przemysłu Motoryzacyjnego podsumował czerwiec i pierwsze półrocze na polskim rynku motocykli i motorowerów.…

8 lipca 2026

World Ducati Week 2026. Ponad 100 tysięcy Ducatisti świętowało 100-lecie włoskiej marki

World Ducati Week 2026 zapisze się w historii jako największa i najbardziej wyjątkowa edycja tego…

8 lipca 2026