Categories: AkcesoriaMotocyklista

Test długodystansowy | Zbroja Rainers

Siatkowa zbroja firmy Rainers była testowana przede wszystkim podczas jazd w terenie. Całość jest wykonana bardzo precyzyjnie, wygodna, idealnie przylega do ciała nie krępując ruchów podczas jazdy ani nie uwierając. Ma liczne paski ściągające, które pozwalają idealnie ją dopasować.

Zbroja jest bardzo przewiewna. „Siatka” zapewnia skuteczną wentylację. Z całą pewnością jest to jej duży plus. Rękawy wykończone są wygodnymi zaczepami na kciuki dłoni. Takie rozwiązanie uniemożliwia zsuwanie się rękawów podczas jazdy i nie pozwala ochraniaczom łokci na przemieszczanie się.

Zbroja ma wygodnego żółwia, który jest przypięty do siatki na suwak. Po odpięciu żółwia, spokojnie możemy uprać w pralce zarówno jego, jak i siatkę z resztą ochraniaczy i łatwo utrzymać czystość. Do żółwia, za pomocą zawiasu, zamocowany jest ochraniacz odcinka lędźwiowego, który też można odpiąć. Niestety, jego odczepianie i zaczepianie jest trudne. Jeśli robi się to samemu w domu, można dostać szewskiej pasji.

Nie wszystkie elementy zachowują się idealnie. Pas na odcinku lędźwiowym, niezależnie od tego, jak go zapniemy, zjeżdża na talię, odsłaniając nerki i narażając je na przewianie. Dlatego podczas testów, aby ochronić nerki przed zimnem, korzystaliśmy z dodatkowego pasa. Z drugiej strony, gdyby zbroja nie miała pasa w ogóle, mogłaby obracać się na tułowiu w niekontrolowany sposób.

Produkt okazał się solidny, choć zdarzyła się też wpadka. Niemal od razu odpruła się część ochraniająca barki. Na szczęście tylko do połowy. Wstawka zaczęła trochę odstawać od siatki, jednak pozostała na swoim miejscu. Potem odpruł się łącznik żółwia z częścią ramienia, odpowiadający za wzmocnienie siatki i chroniący ją w tym miejscu przed rozerwaniem.

Mimo tych usterek, zbroja wypadła w testach pomyślnie. Jest na tyle wygodna, że podczas jazdy praktycznie się o niej zapomina. Drogę do ideału pokrzyżowały odpruwające się elementy i konieczność używania drugiego, niezależnego pasa nerkowego.

KOMENTARZE
Maciej Lojko

Recent Posts

Jak przygotować się do jazdy na motocyklu w chłodniejsze dni?

Październik i listopad potrafią zaskoczyć piękną pogodą, ale jesienna trasa wymaga innego przygotowania niż letnia…

20 października 2026

Honda CBR500R Four i CBR600RR na rok 2027 – dwa oblicza supersportów

Honda zaprezentowała nowości z gamy supersport. To wyczekiwana CBR500R Four oraz niespodzianka w postaci aktualizacji…

20 października 2026

MotoGP: Kontraktowe szaleństwo zakończone! Kto i gdzie w sezonie 2027?

Wraz z podpisaniem porozumienia pomiędzy producentami MotoGP a Liberty Media na sezony 2027-2031, ruszyła machina…

20 października 2026

Płatne parkowanie dla motocykli w Oświęcimiu. Miasto powołuje się na ustawę

Oświęcim wkrótce dołączy do wąskiego grona miast, gdzie opłaty za parkowanie w strefie ograniczonego postoju…

20 października 2026

Skuter Kymco CV-X45 zadebiutuje na EICMA 2026. Powstawał przez 3 lata

Kymco ogłosiło, że na targach EICMA 2026 zaprezentuje skuter typu crossover o oznaczeniu CV-X45. To…

19 października 2026

MotoJunior: Milan Pawelec z przytupem kończy w Misano sezon 2026 ME Moto2

19-letni Milan Pawelec w imponującym stylu zakończył swój drugi sezon w motocyklowych mistrzostwach Europy Moto2.…

19 października 2026