Autonomiczna kamizelka z poduszką powietrzną już jest! Alpinestars Tech Air 5

Już nie tylko klatka piersiowa, żebra czy plecy. Ramiona to kolejna część ciała, którą zabezpieczają najbardziej zaawansowane algorytmy. Standardowy ochraniacz pleców Level 1, stanowi dodatkową ochronę dla kręgosłupa, dzięki czemu motocyklista może czuć się bezpiecznie w każdych warunkach.

Elektronika, algorytmy i doświadczenie

Sercem kamizelki jest zupełnie nowa jednostka centralna (CPU), bazująca na algorytmach rozwijanych od 2001 r. przy współpracy z czołowymi zawodnikami MotoGP. Miliony kilometrów i tysiące wypadków – ilość przeanalizowanych danych jest imponująca.

Dzięki prowadzonym na szeroką skalę testom i badaniom powstał system oparty o sześć czujników, które przetwarzają dane w czasie rzeczywistym. Trzy akcelerometry i trzy żyroskopy analizują prędkość, przyśpieszenie i przeciążenia. Po wykryciu niebezpiecznego zdarzenia, poduszka jest napełniana w rekordowym czasie od 20 do 40 ms w zależności od jej rozmiaru.

Jak to wszystko przekłada się na rzeczywistą ochronę użytkownika? Realnie siłę uderzenia, którą absorbuje kamizelka Alpinestars Tech Air 5 można porównać do 18 tradycyjnych protektorów. Oznacza to, aż o 95% większą skuteczność niż standardowe rozwiązania.

Najwyższy poziom komfortu

Kamizelka Alpinestars Air Tech 5 jest kompatybilna z każdy rodzajem kurtki motocyklowej. Nie ma znaczenia, czy będzie to skórzana kurtka, czy tekstylna, ważne jest jedynie, aby miała ok. 4 cm luzu w klatce piersiowej na umieszczenie kamizelki. Podczas zakupu warto przymierzyć docelową kurtkę i kamizelkę razem.

Kolejnym ukłonem w stronę motocyklistów jest wydajna wentylacja kamizelki. Umieszczony na plecach ochraniacz nie zatrzymuje powietrza, a sama struktura materiału zapewnia przestrzeń do wentylacji.

Lekka konstrukcja, dostępność w rozmiarach od XS do 4XL i uniwersalność – kamizelka Alpinestars Air Tech 5 jest przeznaczona zarówno dla mężczyzn jak i dla kobiet. Kamizelka jest zaprogramowana na 3 napompowania. Po każdym z nich można bez problemu wymienić nabój w autoryzowanym sklepie, a w niedalekiej przyszłości każdym będzie mógł zrobić to samodzielnie. Po trzech wymianach kamizelkę należy odesłać do producenta w celu jej regeneracji.

Dodatkowym atutem przemawiającym za wygodną obsługą jest aplikacja łącząca kamizelkę za pomocą opcji Blueetooth z telefonem. Aplikacja Tech Air pozwala sprawdzać status kamizelki, poziom naładowania i bazując na GPS – trasę przejazdu i parametry jazdy takie jak odległość, prędkość czy czas. W razie wypadku wyśle również notyfikację SMS.

KOMENTARZE
Informacja prasowa

Recent Posts

Tor Poznań – fakty i mity. O co hałas?

W kwietniu gruchnęła druzgocąca wiadomość o zamknięciu Toru Poznań, który jest jedynym profesjonalnym torem wyścigowym…

25 maja 2026

Automarket AF Racing Team wyrusza na Brno! Druga runda EuroMoto już w ten weekend

Po zwycięskiej inauguracji sezonu przed Automarket AF Racing Team pojawia się kolejne wyzwanie. Już w…

25 maja 2026

Paryż–Dakar na motocyklach. Śladami dawnych rajdów

W gronie bliskich znajomych zastanawiamy się nad kolejną wyprawą. Motocyklowo znamy się jak łyse konie,…

23 maja 2026

Limitowany motocykl BMW M 1000 RR Isle of Man TT na 115 lat Tourist Trophy

Niemiecka technologia spotyka brytyjską elegancję - tak pokrótce można określić nową, limitowaną edycję motocykla BMW M 1000 RR.…

23 maja 2026

Supermoto wjeżdża do Bydgoszczy! Oglądaj na żywo 2. rundę Mistrzostw i Pucharu Polski

W weekend 23–24 maja Kartodrom Bydgoszcz zamienia się w arenę widowiskowej walki o punkty w…

23 maja 2026

MotoJunior: Milan Pawelec rozpoczyna sezon mistrzostw Europy Moto2

Milan Pawelec rozpoczyna w ten weekend obronę tytułu motocyklowego mistrza Europy klasy Moto2. Pierwsza runda…

22 maja 2026