Wzdłużne ustawienie silnika zblokowanego ze skrzynią biegów i zawieszenie ich na grubych gumowych poduszkach, użycie suchego sprzęgła, napęd wałem czy rozdzielacz zapłonu z odśrodkowym wyprzedzeniem zapłonu – to patenty znane raczej z samochodów niż motocykli. Tymczasem Earling Pope, twórca Sunbeama S7 i S8, postanowił skorzystać z nich w konstrukcji jednośladu.
Marcin zakupił swojego Sunbeama S8 od brytyjskiego kolegi, straszliwego zapaleńca, po czym rozłożył na części pierwsze i wyremontował. Przy okazji poprawił fabrykę i zbudował wydajniejszą pompę oleju według własnego pomysłu. Ciekawy motocykl, ciekawy właściciel – wpadajcie na kanał Pendofsky Garage!
W kwietniu gruchnęła druzgocąca wiadomość o zamknięciu Toru Poznań, który jest jedynym profesjonalnym torem wyścigowym…
Po zwycięskiej inauguracji sezonu przed Automarket AF Racing Team pojawia się kolejne wyzwanie. Już w…
W gronie bliskich znajomych zastanawiamy się nad kolejną wyprawą. Motocyklowo znamy się jak łyse konie,…
Niemiecka technologia spotyka brytyjską elegancję - tak pokrótce można określić nową, limitowaną edycję motocykla BMW M 1000 RR.…
W weekend 23–24 maja Kartodrom Bydgoszcz zamienia się w arenę widowiskowej walki o punkty w…
Milan Pawelec rozpoczyna w ten weekend obronę tytułu motocyklowego mistrza Europy klasy Moto2. Pierwsza runda…