Wzdłużne ustawienie silnika zblokowanego ze skrzynią biegów i zawieszenie ich na grubych gumowych poduszkach, użycie suchego sprzęgła, napęd wałem czy rozdzielacz zapłonu z odśrodkowym wyprzedzeniem zapłonu – to patenty znane raczej z samochodów niż motocykli. Tymczasem Earling Pope, twórca Sunbeama S7 i S8, postanowił skorzystać z nich w konstrukcji jednośladu.
Marcin zakupił swojego Sunbeama S8 od brytyjskiego kolegi, straszliwego zapaleńca, po czym rozłożył na części pierwsze i wyremontował. Przy okazji poprawił fabrykę i zbudował wydajniejszą pompę oleju według własnego pomysłu. Ciekawy motocykl, ciekawy właściciel – wpadajcie na kanał Pendofsky Garage!
Włoskie ministerstwo spraw wewnętrznych przekazało tamtejszej policji instrukcje, jak funkcjonariusze mogą skorzystać z danych dotyczących…
Wraz z podpisaniem porozumienia pomiędzy producentami MotoGP a Liberty Media na sezony 2027-2031, ruszyła machina…
Organizatorzy Isle of Man TT pracują nad tym, żeby klasa Sidecar była bezpieczniejsza dla uczestników.…
Dobry kombinezon sportowy, porządny zestaw turystyczny albo motocyklowe jeansy na dojazdy do pracy – niezależnie…
Honda zamierza wprowadzić do Europy motocykl CB400 Super Four E-Clutch, którego koncept zaprezentowano po raz…
W Europie przybywa miejsc, gdzie zamiast karać motocyklistów za przekroczenie prędkości, faktycznie próbuje się dbać…