Wzdłużne ustawienie silnika zblokowanego ze skrzynią biegów i zawieszenie ich na grubych gumowych poduszkach, użycie suchego sprzęgła, napęd wałem czy rozdzielacz zapłonu z odśrodkowym wyprzedzeniem zapłonu – to patenty znane raczej z samochodów niż motocykli. Tymczasem Earling Pope, twórca Sunbeama S7 i S8, postanowił skorzystać z nich w konstrukcji jednośladu.
Marcin zakupił swojego Sunbeama S8 od brytyjskiego kolegi, straszliwego zapaleńca, po czym rozłożył na części pierwsze i wyremontował. Przy okazji poprawił fabrykę i zbudował wydajniejszą pompę oleju według własnego pomysłu. Ciekawy motocykl, ciekawy właściciel – wpadajcie na kanał Pendofsky Garage!
Chyba nikomu nie umknął "bum" chińskiej motoryzacji wyskakującej z lodówki. W świetle tego zacząłem się…
Zaledwie 19-letnia Kayla Yaakov, która coraz śmielej poczyna sobie w MotoAmerica, w miniony weekend spełniła…
Urodzić się w Hiroszimie, to nie tylko dorastać w cieniu tragicznej historii pierwszego wykorzystania bomby…
Czy Marc Marquez sięgnie po swoje 10. zwycięstwo w MotoGP na Sachsenringu? A może to…
Polski Związek Przemysłu Motoryzacyjnego podsumował czerwiec i pierwsze półrocze na polskim rynku motocykli i motorowerów.…
World Ducati Week 2026 zapisze się w historii jako największa i najbardziej wyjątkowa edycja tego…