Na skróty:
Urodził się 11 sierpnia 1922 roku w Warszawie. Przygodę z motocyklami rozpoczął po zakończeniu II wojny światowej. Pod koniec 1945 roku zapisał się do stołecznego klubu „Okęcie”. W zawodach motocyklowych zadebiutował na początku 1946 roku – w rajdzie „Dookoła Województwa Warszawskiego”. Początkowo startował na motocyklach pozostałych po wojnie, szybko jednak przesiadł się na Jawy 250, BSA Gold Star, Triumphy (Tiger i Grand Prix), czyli pojazdy, którymi dysponowała kadra narodowa.
Jak wszyscy ówcześni zawodnicy, był sportowcem uniwersalnym – startował i triumfował w szybkich wyścigach ulicznych, motocrossie, a także w specyficznych pod względem techniki jazdy rajdach terenowych, takich jak Rajd Tatrzański czy Sześciodniówka.
W latach 1947-48, równolegle z karierą sportową, prowadził wspólnie ze Zbigniewem Kupczykiem i Tadeuszem Potajałą specjalistyczny warsztat motocyklowy, w którym zajmowano się głównie przygotowywaniem pojazdów do zawodów. Była to placówka bardzo znana wśród zawodników i renomowana.
Andrzej Kwiatkowski w jednym z wywiadów wspominał, że nowe motocykle BSA dla zawodników wojskowego klubu Legia zakupione zostały właśnie dzięki Andrzejowi Żymirskiemu. Tylko on potrafił przekonać twardogłowych generałów, że klub potrzebuje dobrych maszyn i nie należy na to skąpić cennych wówczas dewiz. Inny zawodnik – Jan Kwaśniewski – do dziś wspomina Andrzeja Żymirskiego jako osobę bardzo życzliwą, sympatyczną, koleżeńską i otwartą.
Karierę w sporcie motocyklowym zakończył w 1953 roku. Dwa lata później rozpoczął swoją przygodę z rajdami samochodowymi, w których startował do 1962 roku. Tu też wywalczył mistrzostwo Polski w klasie.
W 1958 roku otworzył warsztat samochodowy, który po czterech latach zaczął się specjalizować w obsłudze samochodów koncernu Auto Union. Kilka lat później warsztat otrzymał autoryzację od BMW. Andrzej Żymirski prowadził to przedsiębiorstwo do lat 90. Zmarł w Warszawie 30 czerwca 2006 roku.
Oszczędność, która zaczyna mieć realne znaczenie. Motocyklowe perełki, które pojawiają się raz na jakiś czas…
Tym razem wybieramy trasę bardziej sprawiedliwie, żeby wszyscy chętni mieli dojazdówkę niezbyt długą — czyli…
Według najnowszych plotek, Ai Ogura ma w 2027 roku trafić do fabrycznego składu Yamahy w…
Polski, motocyklowy motorsport, miał w ubiegłym roku powody do ogromnej dumy. Podczas gdy Witek Kupczyński…
Sezon motocyklowy właśnie rusza, a wraz z nim Dni Otwarte Triumpha w salonach w całej…
W ostatnich latach Chińczycy wykonali ogromny postęp w kwestii motoryzacji. Jednym z najciekawszych przykładów wykorzystania…