Na skróty:
Triumph właśnie zaprezentował swoje pierwsze maszyny enduro zbudowane na bazie bardzo udanych crossowych modeli, ale wyposażone w homologację i dostosowane do wymagań tej odmiany offroadu. Szczegółowe opisy obu modeli Triumph: TF 250-E i TF 450-E znajdziecie tutaj!
Tymczasem przedstawiamy dane techniczne maszyn zbudowanych we współpracy z Ivanem Cervantesem i Paulem Edmonsonem oraz galerię zdjęć nowych brytyjskich endurówek, które mają ambicję namieszać w światowej czołówce.
Triumph TF 450-E wchodzi na rynek w momencie, gdy klasyczne rajdy enduro zaczynają na nowo doceniać mocne czterosuwy o dużej pojemności. Zawodnicy coraz chętniej sięgają po motocykle, które pozwalają wykorzystać wysoki moment obrotowy, upraszczający pokonywanie technicznych odcinków. W klasie Enduro E3 od lat dominują KTM 500 EXC-F, Husqvarna FE 501 czy Beta RR 480. Triumph ze swoim modelem 450-E, mimo nieco mniejszej pojemności, deklaruje płynny charakter oddawania mocy i doskonałą trakcję w trudnym terenie. Brytyjczycy dodatkowo jasno sugerują, że będą chcieli konkurować również w zawodach typu Hard Enduro, gdzie ich czterosuw będzie rywalizował z mocnymi dwusuwami jak KTM 300 EXC czy Sherco 300 SE. Czy to się uda? Zobaczymy na pierwszych testach!
Klasa 250 cm³ to tradycyjnie segment, po który sięgają ambitni amatorzy, kobiety i zawodnicy lubiący w pełni wykorzystywać możliwości motocykla. Triumph TF 250-E z mocą 42 KM i maksymalnymi obrotami sięgającymi 12 800 RPM obiecuje najmocniejszy silnik w klasie E1. Bezpośrednimi rywalami tej maszyny są m.in. KTM 250 EXC-F, Husqvarna FE 250, TM EN 250F czy Yamaha WR250F – motocykle znane z wysokiej kultury pracy, świetnych osiągów i łatwości prowadzenia. Triumph chce przyciągnąć właśnie tych użytkowników, którzy szukają maksymalnej frajdy i sportowego zacięcia, zachowując jednocześnie pełną kontrolę w trudnym, technicznym terenie. Czy TF 250-E stanie się nowym faworytem klasy? To się okaże już podczas inauguracji sezonu EnduroGP w Portugalii.
Motocykle Suzuki GSX-S125 i GSX-R125 są z nami już od 10 lat. W tym czasie…
Włoskie ministerstwo spraw wewnętrznych przekazało tamtejszej policji instrukcje, jak funkcjonariusze mogą skorzystać z danych dotyczących…
Wraz z podpisaniem porozumienia pomiędzy producentami MotoGP a Liberty Media na sezony 2027-2031, ruszyła machina…
Organizatorzy Isle of Man TT pracują nad tym, żeby klasa Sidecar była bezpieczniejsza dla uczestników.…
Dobry kombinezon sportowy, porządny zestaw turystyczny albo motocyklowe jeansy na dojazdy do pracy – niezależnie…
Honda zamierza wprowadzić do Europy motocykl CB400 Super Four E-Clutch, którego koncept zaprezentowano po raz…
