Categories: Bez kategorii

Pierwsze problemy z reaktywacją WSK

Doniesienia o reaktywacji polskich marek motocyklowych i samochodowych regularnie obiegają media – tradycyjne i społecznościowe. Co prawda, zawsze w takim przypadku znajdzie się grupa ludzi, którzy biorą to za pewnik. Większość z nas, przyzwyczaiła się jednak, że zazwyczaj wychodzi z tego klapa i za całym przedsięwzięciem stoją wielkie obietnice, bez jakiegokolwiek sensownego planu na realizacje. Jednak projekt reaktywacji motocykli WSK w Świdniku, zapowiadał się zupełnie inaczej.

Zaangażowali się w niego urząd miasta i ludzie, którzy nie kierują się tylko sentymentami, ale także biznesplanem, studium wykonalności i analizami rynkowymi. Powstał także projekt wykonawczy, czyli można już działać nad tworzeniem motocykla studialnego. Niestety, jak każde duże przedsięwzięcie, tak i produkcja motocykli nie obędzie się bez poważnego wsparcia – nie tylko finansowego, ale i technicznego. Do opracowania nowego jednośladu potrzebne są sprzęty i zaplecze, które umożliwią badania nad nowym motocyklem.

Wielcy za plecami

W reaktywacji WSK miał też uczestniczyć Ursus, który mógłby zapewnić odpowiednie warunki do dalszych prac. Niestety, jak przyznaje Marcin Dmowski, zastępca Burmistrza Świdnika, rozmowy były prowadzone z poprzednim prezesem Ursusa, więc konieczne jest spotkanie z nowymi władzami. Te natomiast, próbują wymiksować się ze współpracy przy produkcji WSK, co poniekąd nie dziwi – producent traktorów ma spore problemy finansowe. Nie dość, że co kwartał zalicza kilkunastomilionowe straty, to w zakładach rozgościł się komornik, bo firma ma 10 mln. złotych długu + odsetki.

Nie oznacza to jednak, że projekt można już uśmiercać. Na chwilę obecną, co prawda pojawiło się poważne utrudnienie w realizacji, ale szkoda przecież, żeby będąc o krok od stworzenia namacalnego modelu studyjnego, nie próbować dalej. Władze miasta szukają zatem nowego partnera, w razie gdyby Ursus nie dał się przekonać do dalszej współpracy. Na chwilę obecną trwają rozmowy z Państwową Wyższą Szkołą Zawodową w Chełmie. Na razie jednak nie zapadły żadne decyzje. Pozostaje jedynie trzymać kciuki, żeby udało się naprostować sytuację i ruszyć dalej z pracą nad nową WSK!

KOMENTARZE

Tomasz Niewiadomski

„Student” przyszedł kiedyś na staż do naszej redakcji i zadomowił się na dobre. Zgłębia dla Was tajemnice techniki i fizyki, testuje motocykle i szuka sensu Instagrama. Chcieliśmy przyznać mu tytuł posiadacza najbrzydszego motocykla w redakcji, ale jednak wygrał Tobiasz.

Recent Posts

Naucz się jeździć na motocyklu! Prawo jazdy to dopiero początek

Skończyłeś kurs na prawo jazdy, zaliczyłeś pozytywnie wszystkie zadania w WORD i odebrałeś swój wymarzony…

28 maja 2026

Dzień otwarty Ducati Riding Experience w wyjątkowym miejscu

Szkolenia Ducati Riding Experience mają różne formaty. Jednym z nich jest DRE Road Academy –…

27 maja 2026

ESKA RIDER SHOW 6 – za nami jedno z największych motocyklowych wydarzeń w kraju!

Sezon motocyklowy ruszył pełną parą! W minioną sobotę Drawsko Pomorskie wypełniło się miłośnikami jazdy i…

27 maja 2026

Barton DuelX 125: nowy motocykl adv na kat. B. Przygoda bez granic na każdą kieszeń

Do oferty Barton Motors trafił Barton DuelX 125, nowoczesny motocykl typu adventure stworzony z myślą…

27 maja 2026

KTM może mieć problem w stylu Dieselgate. Producent ma omijać normy emisji spalin

Producent motocykli KTM stał się przedmiotem śledztwa dziennikarskiego, z którego wynika, że może oszukiwać w kwestii spełniania…

27 maja 2026

Zmiany w punktach karnych od 3 czerwca. MSWiA poszło na kompromis

Od 3 czerwca zmienią się zasady redukcji punktów karnych, ale Ministerstwo Spraw Wewnętrznych i Administracji poszło…

26 maja 2026