Categories: Bez kategorii

Jakie motocykle najchętniej sprowadzamy zza granicy i ile to kosztuje?

W minionym roku najchętniej sprowadzaliśmy motocykle z Niemiec oraz Wielkiej Brytanii i najczęściej wybieraliśmy motocykle sportowe. Import motocykli nadal zdominowany jest przez marki japońskie i najczęściej Polacy wybierali Hondę, Yamahę oraz Suzuki – takie informacje znajdziemy w raporcie opracowanym przez Clicktrans – portal, w którym możemy zamówić transport zakupionego motocykla. Co ciekawe od roku 2011, motocykle wcześniej wspomnianych marek to aż 50% udziału w transporcie motocykli do Polski.

Baza danych oparta została o 50 tysięcy zleceń transportu motocykli w latach 2011-2019. Wydaje się nam zatem, że dane te mogą być całkiem wiarygodne.

Zakup motocykla. Kiedy kupujemy najwięcej?

Według tej statystyki najczęściej sprowadzamy jednoślady w lipcu – wtedy w naszym kraju warunki do jazdy są najlepsze i najchętniej wydajemy pieniądze na nasze zabawki. Bez wątpienia najczęściej zaglądamy na rynek niemiecki: to aż 37,2% udziału w imporcie. Druga na liście jest Wielka Brytania, stamtąd przywozimy 27,5% motocykli importowanych. Trzecia jest Francja, ale jej udział w imporcie motocykli do polski z roku na rok jest coraz większy.

Dokąd najczęściej trafiają motocykle ściągnięte zza granicy? W minionym roku najwięcej motocykli przyjechało do województwa małopolskiego. To aż 12.4% całego importu motocykli. Drugie na liście jest województwo mazowieckie z ponad dziesięcioprocentowym udziałem w rynku. Pozostałe województwa plasują się poniżej 10% udziału.

Przeczytaj: Kupujemy motocykl używany. Jak to bezpiecznie zrobić?

Transport motocykla zza granicy nie jest drogą operacją – tak wynika z raportu firmy Clicktrans. Na przewiezienie motocykla z punktu A do punku B na terenie naszego kraju, musimy wydać niecałe 330 zł (328zł). Wskazuje to na wzrost cen przewozu motocykli w kraju o 2,5% w stosunku do roku 2018. Kwota jaką musimy zapłacić za transport motocykla z zachodu, to średnio 704 zł i tutaj również mamy wzrost ceny – tym razem o 5%. Najdroższy jest transport motocykla z Hiszpanii: wynosi aż 1270 zł. Najmniej zapłacimy za przywóz motocykla z Belgii: to zaledwie 545 zł.

To oczywiście tylko uśrednione liczby, których nie powinniśmy traktować jeden do jednego. Pamiętajmy również, że raport ten nie dotyczy całego importu motocykli, a tylko jednego jego wycinka. Na szczęście ilość motocykli w raporcie jest na tyle duża, że możemy uznać to za dobry punkt wyjścia.


źródło raportu:
https://clicktrans.pl/raport-motocykle-2019

 

 

 

KOMENTARZE
Tobiasz Kukieła

Człowiek - skrajność. Właściciel najbrzydszego motocykla w redakcji, ale i najładniejszej WSK-i. Autor cyklu „Dookoła komina”, gdzie rześko zwiedza krajowe trasy. Poza tym doświadczony podróżnik i emerytowany mechanik. Zjeździł kawał świata i widział naprawdę wiele, czasami twierdzi, że zbyt wiele!

Recent Posts

Avon Tyres. Ponad 140 lat tradycji, od klasyki po sport

Avon Tyres to jedna z najbardziej rozpoznawalnych marek w branży oponiarskiej. W swojej ponad 140-letniej…

24 lutego 2026

Harley-Davidson Pan America 1250 ST. Daily Harry

Harley-Davidson Pan America 1250 został dobrze przyjęty w świecie motocykli klasy adventure. Amerykański producent udowodnił,…

24 lutego 2026

TOP Tygodnia: Spowiedź niegeriatryczna, Ściganie na nakedach… – O czym czytaliście najchętniej w ostatnich dniach?

Uniwersalność, która wreszcie doczekała się właściwej formy. Historia człowieka, który z motocykli nigdy nie wyrósł.…

23 lutego 2026

MotoGP: Co wiemy po testach w Tajlandii?

Zimowe testy MotoGP są już historią – dwa dni jazd w Tajlandii zamknęły przygotowania przed…

22 lutego 2026

WSBK: Nicolo Bulega z hat-trickiem w Australii. Czy tak będzie wyglądał cały sezon?

Phillip Island bywa kapryśne – wiatr, deszcz, zmienne warunki i nieprzewidywalne wyścigi to tu norma.…

22 lutego 2026

Używane Suzuki VZ1500L0. Nawet nie próbujcie mnie zatrzymać

Moda i potrzeby rynku potrafią zdominować motoryzacyjne salony, kreując potrzebę i obraz tego, co akurat…

21 lutego 2026