Zabrakło niestety ekipy z lubelskiego KM Cross – Dariusza Piątka i Piotra Więckowskiego. Niebagatelne koszty związane z opłaceniem wpisowego i dzierżawą motocykli okazały się nie do pokonania. Czachor z Dąbrowskim, tak jak to było rok temu, startowali w barwach PKN ORLEN,
tym razem jednak na Hondach.
Wojciech Rencz wystartował na KTM-ie. Od chwili startu
w Paryżu Polacy spisywali się dzielnie, plasując się co dzień w drugiej i trzeciej dziesiątce zawodników. Dawały znać o sobie kłopoty sprzętowe, lecz im było bliżej Dakaru, tym
polskim zawodnikom szło lepiej. Niestety, na piątym etapie Wojciech Rencz uległ kontuzji
i musiał zakończyć rajd. Pięć etapów później doskonale jadący Marek Dąbrowski złamał
nogę i z Polaków na trasie rajdu, oprócz załogi terenowej Toyoty, pozostał Jacek Czachor, który ostatecznie zajął fenomenalne 24. miejsce.
Na zdjęciach: Wojciech Rencz w chwilę po odebraniu swojego KTM-a oraz Jacek
Czachor i Marek Dąbrowski w towarzystwie Huberta Auriola (ten w środku)
Polski Związek Przemysłu Motoryzacyjnego opublikował raport rejestracji jednośladów w Polsce we wrześniu. Zarejestrowano 5515 nowych…
Wygląda na to, że serial o potencjalnej sprzedaży Ducati dobiegł końca. Volkswagen oficjalnie poinformował o…
W 2015 r. Suzuki dołączyło do grona producentów, którzy mają w swojej ofercie motocykl supernaked.…
Czy Jorge Martin powiększy swoją dwupunktową przewagę w klasyfikacji generalnej? Czy Marc Marquez w końcu…
Jeżeli dobrze znasz branżę motocyklową, masz doświadczenie w marketingu i chcesz na dłużej związać się…
Nie da się opowiedzieć historii polskiego rapu bez Pezeta. Nie da się przedstawić Pezeta bez…