Na skróty:
Warsztat bez wysokiej jakości narzędzi nie istnieje – to oczywiste nie tylko dla profesjonalistów, ale też zwykłych pasjonatach majsterkowania. W końcu jaką frajdę sprawiałaby praca przy swoim motocyklu, gdybyśmy nie dysponowali idealnie dopasowanym kluczem?
Wybierając ofertę tak doświadczonych dostawców możemy być spokojni o należytą jakość oferowanych produktów. W końcu profesjonalizm jest w cenie w każdej branży, także w motoryzacji.
Wśród licznych produktów oferowanych przez niemieckiego producenta, znajdziemy także narzędzia, które mogą służyć przez wiele lat. Właśnie takie motto, „Narzędzia na lata”, przyświeca marce Rothewald.
Pod tym szyldem możemy znaleźć produkty, dzięki którym raz na zawsze zapomnimy o ukręconych łbach śrub czy problemach z odkręceniem świecy. Korzystając z katalogu tej marki można wyposażyć swój warsztat we wszelkie niezbędne narzędzia do prac przy motocyklu.
W ofercie Rothewald znajdują się bowiem zestawy kluczy nasadowych, wakuometry, podnośniki motocyklowe czy uchwyty naścienne. Co ważne, wszystko to można sprawdzić bez wychodzenia z domu. W poświęconej marce Rothewald części internetowego sklepu Louis znajdują się bowiem wszystkie niezbędne informacje dotyczące każdego produktu. Dzięki precyzyjnym opisom szybko ustalimy, czy klucz lub inne narzędzie będzie dla nas przydatne.
Na początek warto zapoatrzyć się w porządny, bogato wyposażony zestaw kluczy, który ułatwi otwarcie drzwi do warsztatowego sukcesu! W tej konfiguracji znajdują się grzechotki 1/2 1/4 i 3/8 cala z nasadkami od 4 do 32 mm, czyli wystarczające, by odkręcić każdą śrubę w niemal każdym motocyklu. Do tego jest jeszcze zestaw śrubokrętów, szczypiec, kluczy płaskich, imbusów, bitów – już z samym tym zestawem możecie wykonać większość podstawowych i nieco ambitniejszych prac mechanicznych przy motocyklu czy samochodzie!
Jeśli masz jednak chrapkę na ambitniejsze serwisy, niż zmiana oleju czy klocków hamulcowych, to niezbędny będzie podnośnik warsztatowy. Dzięki niemu czynności wymagające zdjęcia kół, jak np. wymiana łożysk w elementach zawieszenia czy sam demontaż amortyzatorów, będą nie tylko łatwiejsze, ale w ogóle możliwe.
Z kolei prąd jest o tyle złośliwy, że na pierwszy rzut oka zazwyczaj nie widać, gdzie napotyka przeszkodę. Wiemy zatem, że coś nie działa, ale dlaczego? W uzyskaniu odpowiedzi na to pytanie zazwyczaj pomaga multimetr, który przy odrobinie wiedzy o elektryce pozwoli namierzyć chochlika czającego się w gęstwinie kabli. Nawet jeśli nie jesteście elektrykami, to uwierzcie, że jest to przydatna rzecz, która niejednemu z nas uratowała plany wyjazdowe!
Warto też pamiętać, że śruba niedokręcona to śruba stracona – tak samo jest ze śrubami przekręconymi. Klucz dynamometryczny uratuje wszelkie śruby i nakrętki przed niewprawioną ręką mechanika, a wprawionej pomoże w kolejnych pracach serwisowych. Śruby dokręcone z odpowiednim momentem mają znacznie mniejszą tendencję do zapiekania się i urywania, gdy są stare. Ponadto wymagają znacznie mniej siły, niż te dokręcone „z łokcia”, jak najmocniej. Do większości prac serwisowych wystarczy klucz z zakresem 20-110 Nm, ale nie zaszkodzi także z czasem wyposażyć się w klucz o zakresie 40-210 Nm. O tym, jakie momenty są wymagane do konkretnej śruby, dowiecie się z serwisówki motocykla lub z licznych tabel momentów dla danego rozmiaru śruby dostępnego w internecie lub sklepach z art. metalowymi.
Pierścienie segera nie są z kolei najczęściej stosowanym zabezpieczeniem, ale znajdziecie je w każdym motocyklu – w układach hydraulicznych, przekładniach, zawieszeniu czy w przeniesieniu napędu. Dlatego warto zawsze mieć do nich szczypce, bo w niektórych momentach nie da się ich zastąpić młotkiem i śrubokrętem. Zdecydowanie ułatwiają pracę przy motocyklu i jak pokazuje praktyka, przydają się zdecydowanie częściej, niż mogłoby się wydawać.
Widać wyraźnie, że z produktami marki Rothewald majsterkowanie stanie się jeszcze przyjemniejsze. Wybierając te narzędzia można być pewnym, że nie zawiodą one w najmniej oczekiwanym momencie. Dzięki nim wykonanie zarówno tych łatwiejszych, jak i bardziej skomplikowanych napraw nie będzie stanowiło żadnego problemu.
Włoskie ministerstwo spraw wewnętrznych przekazało tamtejszej policji instrukcje, jak funkcjonariusze mogą skorzystać z danych dotyczących…
Wraz z podpisaniem porozumienia pomiędzy producentami MotoGP a Liberty Media na sezony 2027-2031, ruszyła machina…
Organizatorzy Isle of Man TT pracują nad tym, żeby klasa Sidecar była bezpieczniejsza dla uczestników.…
Dobry kombinezon sportowy, porządny zestaw turystyczny albo motocyklowe jeansy na dojazdy do pracy – niezależnie…
Honda zamierza wprowadzić do Europy motocykl CB400 Super Four E-Clutch, którego koncept zaprezentowano po raz…
W Europie przybywa miejsc, gdzie zamiast karać motocyklistów za przekroczenie prędkości, faktycznie próbuje się dbać…