Narzędzia motocyklowe Rothewald. Zrób sobie dobrze sam!

Przecież i samochody wyposażone są przynajmniej w podnośnik, klucz do kół, czy śrubokręt. Zawsze może zdarzyć się przepalona żarówka, czy dziurawa guma. Na motocyklu raczej nie wozimy zapasowych kół, a nawet łatki do dętek i łyżki do opon na wyposażeniu trzymają już tylko nieliczni entuzjaści hardkorowych wypraw. Zawsze jednak w trasie może poluzować się lusterko, luz linki sprzęgła zażądać regulacji, czy zagrzechotać jakaś niesforna śrubka. Właśnie wtedy przydatne mogą być podstawowe narzędzia, ale także umiejętność ich obsługi.

Louis – jedna z większych w Europie firm z branży motocyklowej, w swojej ofercie ma również (niekiedy dziwne, pomysłowe, albo bardzo zaawansowane) narzędzia i urządzenia znakomicie ułatwiające życie tak w podróży, jak i w garażu. Mottem tej niemieckiej, dobrze rozpoznawalnej na rynku firmie jest slogan: “Narzędzia na lata”. Pod tym szyldem znajdziemy produkty, dzięki którym raz na zawsze zapomnimy o problemach z odkręcaniem łbów zardzewiałych śrub czy dobrze zapieczonej w głowicy świecy. Korzystając z katalogu tej marki można wyposażyć swój motocykl, czy nawet warsztat, we wszelkie niezbędne podstawowe i specjalistyczne narzędzia do prac przy jednośladzie.

W ofercie Rothewald znajdują się bowiem zestawy najróżniejszych rodzajów kluczy, wakuometry, podnośniki motocyklowe czy uchwyty naścienne. W dodatku wszystkie te produkty są łatwo dostępne, bo znajdziesz je w poświęconej marce Rothewald części internetowego sklepu Louis. Przed zakupem można się jednak dobrze zastanowić i zapoznać z przeznaczeniem poszczególnych narzędzi, bowiem wszystkie są dobrze opisane (oczywiście w języku polskim).

Wybór jest spory, ale w materiale przedstawimy jedynie kilka (z wielu) ciekawych propozycji, zasługujących na uwagę.

Zawsze na motocyklu

Zacznijmy od zestawu podstawowego, który warto zawsze wozić ze sobą na motocyklu. W niewielkim zwijanym opakowaniu znajdziemy to, co w trasie może się przydać w nieprzewidzianych sytuacjach. To nie jest przypadkowa zbieranina, tylko starannie dobrany zestaw, opracowany na podstawie lat doświadczeń i sugestii samych użytkowników. Znajdziemy w nim kilka “trytek”, zestaw naprawczy linek ( z różnymi końcówkami) 1,5 m przewodu elektrycznego, taśma izolacyjna, 2 m miękkiego drutu , śrubokręt, obcążki, oraz kilka kluczy i bitów do śrub najczęściej spotykanych w motocyklach. Z takim zestawem i odrobiną wprawy, da się w trasę przeprowadzić szybką podstawową naprawę motocykla. Po zwinięciu pokrowca zestaw zajmuje naprawdę niewiele miejsca.

Więcej o zestawie narzędzi: kliknij tutaj

Rolki tylnego koła – proste a genialne!

Często zdarza się, że użytkownik nie jest w stanie sam nasmarować łańcucha w swoim motocyklu, a jak wiadomo, jest to operacja niezbyt lubiana, ale niestety konieczna do przedłużenia życia zestawu napędowego. W motocyklach wyposażonych jedynie w stopkę boczną teoretycznie taka operacja niemożliwa jest do wykonania samodzielnie. Z reguły wygląda to tak, że jeden popycha motocykl a drugi smaruje łańcuch. Z tym urządzeniem nie będzie już problemu. Stawiając tylne koło motocykla na rolce można po prostu jedną ręką obracać kołem, a drugą smarować. jak ktoś się uprze, oczywiście może wozić urządzenie na motocyklu, bo nie jest wyjątkowo duże (30 x 23 cm) ani dramatycznie ciężkie (1.9 kg) ale chyba lepiej jednak jest mieć je na wyposażeniu garażu. Bez obawy – poradzi sobie nawet z najcięższym cruiserem, bowiem konstrukcyjnie przewidziane jest dla maszyn do 400 kg.

Więcej informacji: kliknij tutaj

Nie bądź paprakiem! Mata robocza składana

Nikomu tego nie życzymy, ale niekiedy trzeba nieco pogrzebać przy motocyklu. Po takiej robocie zawsze mamy nieźle upaprane spodnie na kolanach albo siedzeniu. A wystarczy użyć specjalistyczne maty, aby po skończonej robocie nie wyglądać gorzej niż James Bond udający się właśnie do kasyna Royale. Sprytnym rozwiązaniem jest możliwość 6-krotnego złożenia maty. Dzięki temu, w zależności od potrzeby możesz się na niej położyć, uklęknąć nieco wyżej, a nawet wygodnie usiąść. Mata robocza Rothewald nie wchłania cieczy i łatwo się ją czyści. Nawet benzyna, oleje, rozpuszczalniki do czyszczenia hamulców i inne paskudztwa praktycznie nie są w stanie jej zaszkodzić. Co oczywiste – mata jest bardzo przydatna także podczas innych zajęć – prac w domu, w ogrodzie, czy przy samochodzie.

Więcej informacji o macie: kliknij tutaj

Wymieniać czy nie? Oto jest pytanie

Kiedy należy wymieniać płyn hamulcowy w układzie? Tego nikt nie wie, a mechanik w serwisie i tak na wszelki wypadek poradzi jego wymianę. Teraz możesz być madrzejszy niz mechanik i sam będziesz wiedział, czy już przyszła porą na tę operację. W dodatku za bardzo rozsądne pieniądze. Tester płynu hamulcowego o jest to!

Największym wrogiem płynu hamulcowego (niestety jest on bardzo higroskopijny) jest woda. Najlepiej byłoby oczywiście, żeby w ogóle nie było jej w płynie, ale proces zawilgotnienia jest w tym wypadku naturalny i nie da się go uniknąć, to tylko kwestia czasu. Problem polega jedynie na tym, żeby wiedzieć, kiedy jest jej za dużo w płynie. Do badania tego zagadnienia służy Tester Płynu oferowany przez Rothewald. Działa na bazie glikolu i za pomocą zapalających się różnokolorowych diod bardzo dokładnie określa poziom wody w płynie. Gdy jej udział przekracza 4%, czujnik świeci na czerwono, co oznacza, że płyn trzeba natychmiast wymienić, bo może stanowić zagrożenie nawet dla życia. Kup i badaj do woli – proste?

Więcej informacji: kliknij tutaj

Specjalistyczny sklep Louisa Rothewald, ma oczywiście w ofercie znacznie więcej ciekawych narzędzi i elementów wyposażenia garażu, ale o tym, co będzie Ci potrzebne, albo chociaż kiedyś może się przydać, będziesz musiał sam zdecydować.

KOMENTARZE
Artykuł sponsorowany

Recent Posts

Włochy walczą z polskim przekrętem. Policja skorzysta z danych CEPiK

Włoskie ministerstwo spraw wewnętrznych przekazało tamtejszej policji instrukcje, jak funkcjonariusze mogą skorzystać z danych dotyczących…

24 sierpnia 2026

MotoGP: Kontraktowe szaleństwo trwa! Kto dziś podpisał umowę na 2027?

Wraz z podpisaniem porozumienia pomiędzy producentami MotoGP a Liberty Media na sezony 2027-2031, ruszyła machina…

24 sierpnia 2026

Isle of Man TT nie porzuci klasy Sidecar. Są pierwsze propozycje zmian

Organizatorzy Isle of Man TT pracują nad tym, żeby klasa Sidecar była bezpieczniejsza dla uczestników.…

24 sierpnia 2026

Motolato w Inter Motors. Nie uwierzysz, jak zobaczysz te ceny ciuchów IXON!

Dobry kombinezon sportowy, porządny zestaw turystyczny albo motocyklowe jeansy na dojazdy do pracy – niezależnie…

22 sierpnia 2026

Honda CB400 Super Four E-Clutch powalczy z chińską konkurencją. Motocykl trafi do Europy

Honda zamierza wprowadzić do Europy motocykl CB400 Super Four E-Clutch, którego koncept zaprezentowano po raz…

21 sierpnia 2026

Oznakowanie dla motocyklistów zamiast ostrzejszych przepisów. Jak to działa?

W Europie przybywa miejsc, gdzie zamiast karać motocyklistów za przekroczenie prędkości, faktycznie próbuje się dbać…

20 sierpnia 2026