Categories: App_SwiatMotocykli

Błażusiak: „Zabraknie mnie w Holandii, chcę być gotowy na Kraków!”

Przed nami Red Bull Knock Out, czyli wielki finał World Enduro Super Series – cyklu, który wyłoni pierwszego prawdziwego mistrza enduro. Mimo ogromnego pecha w tym sezonie – dyskusyjna dyskwalifikacja i start z ostatniego miejsca w Portugalii, bolesny upadek na prowadzeniu podczas Erzbergrodeo Red Bull Hare Scramble i wycofanie przez problemy zdrowotne – Taddy Błażusiak po fenomenalnej końcówce sezonu, mógł jeszcze walczyć o podium! Niestety, okazuje się że Polaka zabraknie podczas największego motocrossowego wyścigu na plaży.

 Więcej o swojej nieobecności na Red Bull Knock Out, o zbliżającym się sezonie SuperEnduro i o niestety zakończonym dla Tadka WESS-ie zdradzi wam sam Błażusiak w wywiadzie poniżej.

Finał WESS już tuż, tuż… Jesteś gotowy do walki na Red Bull Knock Out?

Niestety, zabraknie mnie na starcie na holenderskiej plaży. Muszę uporać się z kontuzjowanym w trakcie sezonu palcem u ręki, który dokuczał mi już przez dłuższy czas. W ostatnim okresie nie mogłem odpuścić i miałem nadzieję, że uda się dokończyć zmagania, ale okazało się, że jest coraz gorzej i mam kilka pęknięć, którym trzeba dać czas do zagojenia.

Oglądaj finał WESS w sobotę (10.11.2018 r.) o godz. 13:15 na Red Bull TV!

( https://www.redbull.com/int-en/tv/live/AP-1VG4RYRBW2111/red-bull-knock-out )

 Czyli to jest jeszcze ten sam palec, który dał o sobie znać na Red Bull 111 Megawatt?

Dokładnie. Przecierpiałem już z nim kilka rund w WESS-ie, ale trzeba dać mu odpocząć, bo w końcu już za miesiąc startuje halowy sezon, do którego chcę być gotowy.

Szkoda, bo po szalonej Gotlandii podium było już w zasięgu.

Już nawet w Gotlandii miałem trzeciego zawodnika na widelcu, więc w generalce odrobiłbym kilka dodatkowych oczek, ale niestety skończyły mi się hamulce. W sumie wszystkim się pokończyły, bo było takie błoto, że zostały same blachy i dwa ostatnie okrążenia jechałem w ogóle bez żadnych hamulców. Szkoda, bo trzeci był już na widoku, ale niestety brakło siły hamującej (Śmiech). To były bardzo ciężkie zawody, podczas których trzeba było wycisnąć z siebie dosłownie całą energię. Przez tak długi wyścig i tak dużą ilość zawodników, w końcu trzeba było pozbyć się gogli i po kilku błotnych „szprycach” spod koła w oczy, jechało się prawie na ślepo. Fajnie, że udało się zaliczyć dobry wynik, bo wiem, że w przyszłym roku mogę walczyć o tytuł.

 Najpierw jednak Mistrzostwa Świata SuperEnduro, które nie pozwolą odpocząć w zimę. Inauguracja za miesiąc w Krakowie. Będzie magiczna siódemka?

Gdybym  nie czuł, że nie mogę powalczyć o siódme mistrzostwo to bym po prostu został w domu. Po zeszłym sezonie, wiem że możemy być wysoko, więc postaram się powalczyć o tytuł. Łatwo nie będzie, bo stawka będzie mocna i wszyscy będą w formie, ale już się nie mogę doczekać.

 Jakim motocyklem wystartujesz?

To będzie KTM EXC 350 bardzo podobny do zeszłorocznego. Oczywiście nie obyło się bez poprawek i zmian, ale będzie blisko do tego, co jechaliśmy w zeszłym roku.

 Jak nowy amortyzator?

(Śmiech) Tak, tak. Od kilku miesięcy mamy nowy model, więc jedziemy na nowym.

W takim razie możemy być spokojni i czekamy na emocje. Inauguracja przed polską publicznością, a potem dwie hiszpańskie rundy, więc też prawie lokalnie. Myślisz, że to pomoże?

Dokładnie! Liczę, że w związku z tym będzie bardzo głośno, a my damy dobre wyścigi. Cały sezon wygląda ciekawie i zapowiada się ostra walka do samego końca.

To nie puszczamy kciuków aż do końca finału 9 marca. Jakie plany później? Będzie WESS?

Jeszcze nie ma oficjalnego kalendarza, ale seria będzie! Koncepcja zawodów zostaje taka sama, jak w tym roku, więc czekają nas podobny sezon. Myślę, że lada chwila kalendarz zostanie ogłoszony i to będzie kolejny ciekawy i trudny sezon.

Myślisz, że to jest właśnie ten kierunek w którym powinien iść ten sport?

Oczywiście! W enduro trzeba radzić sobie we wszystkim, więc połączenie wszystkich najtrudniejszych zawodów w jeden cykl i wyłonienie prawdziwego Mistrza Enduro to strzał w dziesiątkę.

Było w tym roku Hard Enduro, było cross country i klasyczne enduro – które zawody zapadły ci najbardziej w pamięci?

Każde z tych zawodów były wyjątkowe i do każdych trzeba było się mocno przygotowywać. Dla mnie oczywiście zawsze specjalną imprezą w ciągu roku jest Red Bull 111 Megawatt. W tym sezonie dopisała również pogoda i było mega. To już jest jedna z lepiej, o ile nie najlepiej zorganizowanych imprez w ciągu roku, więc zawsze chętnie się wraca do Kleszczowa.

Walka o koronę w WESS-ie była w tym roku piekielnie zacięta. Ty, niestety wypadłeś chociaż szanse matematyczne jeszcze były. Został Bolt, Lettenbichler i Garcia – na kogo stawiasz?

Myślę, że nie powinno się już nic wydarzyć. Bolt jak nie zrobi jakiegoś dużego błędu to ma mistrzostwo w kieszeni. Nie wiadomo jeszcze jak z Lettim, bo Garcia może trochę w tych zawodach namieszać. Tak to wszystko jest już raczej poukładane. Miałem szansę jeszcze powalczyć, ale to było raczej trzecie, może drugie miejsce. Ten sezon pokazał jednak, że mogę rywalizować również o tytuł, bo przecież pecha też w tym roku nie brakowało. Wrócimy za rok i wtedy znowu powalczymy.

Gdzie oglądasz Red Bull Knock Out? W domu, czy na żywo w Holandii?

Daję sobie już odpocząć, więc zostanę w domu i odpalę Red Bull TV. Wszystkich kibiców również do tego zachęcam – transmisja z finału WESS startuje w sobotę o godzinie 13:15.

Dzięki w takim razie za rozmowę i do zobaczenia w Krakowie!

Dzięki również. Widzimy się 8 grudnia w Tauron Arenie 🙂

KOMENTARZE
RedBull

Recent Posts

Polskie sukcesy wyścigowe w 2025. To dopiero początek historii!

Polski, motocyklowy motorsport, miał w ubiegłym roku powody do ogromnej dumy. Podczas gdy Witek Kupczyński…

11 kwietnia 2026

CFMOTO 1000MT-X. Chińskie motocykle już niczego nie kopiują

W ostatnich latach Chińczycy wykonali ogromny postęp w kwestii motoryzacji. Jednym z najciekawszych przykładów wykorzystania…

10 kwietnia 2026

MotoGP: Aleix Espargaro kontuzjowany! Czy to koniec jego kariery jako testera Hondy?

Czy to już koniec kariery testera dla Aleixa Espargaro? Poważny wypadek podczas kwietniowych testów w…

10 kwietnia 2026

Motocykle dla oszczędnych – tanie w zakupie i tanie w eksploatacji

Żyjemy w czasach, kiedy miasta są przepełnione, a przy wystarczająco nieszczęśliwym zbiegu okoliczności wykres cen…

8 kwietnia 2026

Rynek motocykli w Polsce – marzec z wynikiem, jakiego jeszcze nie było

Polski Związek Przemysłu Motoryzacyjnego opublikował dane dotyczące rejestracji nowych motocykli i motorowerów w marcu. Wiosenna…

8 kwietnia 2026

Prawo jazdy na motocykl. Którą kategorię wybrać i jak nie przepłacić?

Chcesz zrobić prawo jazdy na motocykl i zastanawiasz się, od czego zacząć? Lepiej dobrze się…

8 kwietnia 2026