Przygotowanie fizyczne w motocrossie i enduro | Recepta na sukces cz.1

Co ćwiczyć

Dla każdego motocyklisty, który chce jeździć na wysokim poziomie, sama technika jazdy to za mało. Potrzebne jest dobre przygotowanie fizyczne. Z własnego doświadczenia wiem, jak duża sprawność jest potrzebna w motocrossie, enduro czy supermoto. Każda z tych dyscyplin jest tak wymagająca fizycznie, że przy układaniu treningu trzeba wziąć pod uwagę wiele czynników. Moje doświadczenia w pracy i jeździe na motocyklu nasunęły mi kilka wniosków, którymi chcę się z wami podzielić.

Gdy rozpatrujemy kwestię ćwiczeń, powinniśmy się zastanowić, które mięśnie najwięcej pracują i jaki typ sprawności należy rozwijać, czyli jakim rodzajem wysiłku jest jazda wyczynowa na motocyklu. Przede wszystkim jednoślad jest „urządzeniem” niestabilnym. Porusza się pod nami we wszystkich możliwych kierunkach. Przechyla się na boki, hamuje, przyspiesza, podskakuje na nierównościach, a nawet „lata” na hopach. Są to obciążenia dynamiczne i asymetryczne o wysokiej intensywności. Możemy stwierdzić, że równowaga, gibkość i wytrzymałość siłowa będą najbardziej pożądane. Wiecie, jak je skutecznie kształtować?

Przydatna wszechstronność

Należycie dobrany trening stabilizacyjny jest wszechstronny i bardzo wartościowy. Poprawia równowagę, ale też znacząco wpływa na komfort oraz bezpieczeństwo jazdy. Wzmacnia mięśnie wokół kręgosłupa i stawów, buduje mocny gorset mięśniowy, który jest w stanie przyjąć obciążenia, żeby ochronić nas przed urazem, np. gdy tracimy kontrolę nad motocyklem. Trening stabilizacyjny angażuje praktycznie wszystkie mięśnie. Wymaga od nich doskonałej współpracy, a to rozwija koordynację.

Ćwiczenia równowagi, takie jak stanie na piłce, dobrze jest wplatać w treningi. Nie muszą być długie, wystarczy nawet 10-15 minut. Ważna jest systematyczność, dlatego najlepiej wykonywać je za każdym razem. Najlepiej na początku treningu, tuż po rozgrzewce, ponieważ wymagają one dużej koncentracji i świeżości umysłu. Potem można przejść do części siłowej.

Ćwiczenia stabilizacji można też wykorzystać do budowania wytrzymałości siłowej. Trzeba tylko odpowiednio dobrać ich intensywność. Samo stanie na piłce będzie rozwijać głównie naszą równowagę, ale już przysiady czy podskoki na tej samej piłce są ćwiczeniem dynamicznym i będą kształtować dodatkowo wytrzymałość siłową.

Wyczuć równowagę

Każdy, kto spróbował jazdy na motocyklu crossowym, wie, jak wiele upadków zalicza się na początku. Bez odpowiednio rozwiniętego poczucia równowagi raczej nie da się sprawnie poruszać jednośladem. To ważna umiejętność, którą warto kształtować.

Równowagę i stabilizację możemy ćwiczyć, wykorzystując do tego celu taki sprzęt jak piłki gimnastyczne, dyski sensomotoryczne, trampoliny, poręcze, kółka gimnastyczne, TRX itp. Te pomoce są w stanie w miarę dobrze odwzorować pracę naszego ciała podczas jazdy.

KOMENTARZE
Wojciech Zawidzki

Recent Posts

Harley-Davidson Pan America 1250 ST. Daily Harry

Harley-Davidson Pan America 1250 został dobrze przyjęty w świecie motocykli klasy adventure. Amerykański producent udowodnił,…

24 lutego 2026

TOP Tygodnia: Spowiedź niegeriatryczna, Ściganie na nakedach… – O czym czytaliście najchętniej w ostatnich dniach?

Uniwersalność, która wreszcie doczekała się właściwej formy. Historia człowieka, który z motocykli nigdy nie wyrósł.…

23 lutego 2026

MotoGP: Co wiemy po testach w Tajlandii?

Zimowe testy MotoGP są już historią – dwa dni jazd w Tajlandii zamknęły przygotowania przed…

22 lutego 2026

WSBK: Nicolo Bulega z hat-trickiem w Australii. Czy tak będzie wyglądał cały sezon?

Phillip Island bywa kapryśne – wiatr, deszcz, zmienne warunki i nieprzewidywalne wyścigi to tu norma.…

22 lutego 2026

Używane Suzuki VZ1500L0. Nawet nie próbujcie mnie zatrzymać

Moda i potrzeby rynku potrafią zdominować motoryzacyjne salony, kreując potrzebę i obraz tego, co akurat…

21 lutego 2026

Nowy Kawasaki Brute Force 450 EPS na rok 2026

Na rok 2026 gama ATV Kawasaki powiększa się o nową wersję modelu Brute Force 450…

21 lutego 2026