Triumph Street Triple 800?

Powiększenie pojemności motocykla to konsekwencja dopasowania maszyny do normy Euro4. Niestety zdjęcia wykonano z dużej odległości i ciężko jest przewidywać co będzie lub też już jest na pokładzie motocykla.

Jak mówią plotki, które wydają się bardzo prawdopodobne Street pojawi się od razu w kilku wersjach. Podstawowej, oczywiście ”R„ z regulowanym zawieszeniem i innymi hamulcami ale też ”RT„ – z turystycznymi dodatkami i ”RS„, czyli najlepiej wyposażonej (hamulce Brembo i zawieszenie Ohlinsa) oraz o większej mocy niż pozostałe modele.

Zapewne na pokładzie nie zabraknie też nowej elektroniki. Riding modes to już chyba podstawa. W zależności od wersji trybów pracy może być więcej lub mniej.

Czekamy z niecierpliwością na kolejne zdjecia szpiegowskie tej maszyny, które pewnie niebawem wypłynął. Być może będzie się z nich dało wywnioskować coś więcej o nowej maszynie od Triumpha.