Rekord Guinnessa pobity i to w szczytnym celu! Zontesem 703 F wzdłuż granic Polski

Rekord z misją

W czwartkowy poranek Paweł Kubica, znany z projektu Moto Odyseja wyruszył Zontesem 703 F w podróż po rekord Guinnessa, by wspólnie wesprzeć tych, którzy codziennie walczą o zdrowie. To nie była zwykła przejażdżka. To była walka – z czasem, z pogodą, ze zmęczeniem. Ale przede wszystkim – z własnymi słabościami.

Plan zakładał okrążenie Polski możliwie jak najbliżej jej granic w czasie krótszym niż 3 dni. W sobotnie popołudnie, po 57 godzinach i 36 minutach, Paweł dotarł do mety, pokonując wcześniej aż 3600 km.

Wszystko po to, by pomóc chorym chłopcom z Wisły Wielkiej – jego rodzinnej miejscowości.

To była podróż z misją

Każdy przejechany kilometr Paweł dedykował tym, którzy na co dzień biją swoje własne rekordy – nie w liczbie przejechanych kilometrów, ale w pokazanej sile, cierpliwości i wytrwałości. Tym, którzy mimo przeciwności – nie rezygnują i nie poddają się. Mowa o chłopcach z Wisły Wielkiej. To oni są prawdziwymi bohaterami tej wyprawy.

„To właśnie dla tych dzielnych chłopców dedykuję każdy kilometr mojej trasy. (…) Niech ten challenge stanie się impulsem, który zapoczątkuje wielką falę pomocy. Razem możemy realnie wesprzeć chłopaków i ich rodziny w walce z naprawdę ciężkimi chorobami. Każda wpłata daje nadzieję i jest dowodem, że to wszystko ma sens” – mówi Paweł.

Zontes 703 F. Stworzony do wyzwań

Zontes 703 F to motocykl adventure, który podczas tej wyprawy udowodnił swoją gotowość do największych wyzwań – a do takich bez wątpienia należy próba pobicia rekordu Guinnessa.

Napędzany trzycylindrowym silnikiem o pojemności 699 cm³, generującym 95 KM i 76 Nm momentu obrotowego, motocykl już w standardzie oferuje bardzo bogate wyposażenie. Znajdziemy w nim m.in. regulowane zawieszenie Marzocchi, opony Michelin, przednią i tylną kamerę z możliwością rejestracji jazdy, reflektory przeciwmgielne, technologię doświetlania zakrętów, gmole ochronne, osłonę silnika, grzane manetki, elektrycznie regulowaną szybę, quickshifter (działający w górę) oraz fabryczne stelaże pod kufry.

Cena wersji podstawowej wynosi 35 999 zł. Motocykl dostępny jest także w wersji z fabrycznym zestawem trzech kufrów – w cenie 37 999 zł.

Zbiórka nadal trwa

Do końca zbiórki pozostało 12 dni. Wsparcie wciąż jest potrzebne – każda, nawet najmniejsza wpłata ma ogromne znaczenie dla dzieci i ich rodzin.

Więcej informacji o zbiórce znajdziecie na stronie siepomaga.pl/motocyklowy-challenge.

KOMENTARZE
Redakcja Świat Motocykli

Recent Posts

Rekordowy wrzesień na polskim rynku motocykli. Junak goni Hondę, BMW odrabia straty

Polski Związek Przemysłu Motoryzacyjnego opublikował raport rejestracji jednośladów w Polsce we wrześniu. Zarejestrowano 5515 nowych…

8 października 2026

Co ze sprzedażą Ducati? Volkswagen podjął decyzję

Wygląda na to, że serial o potencjalnej sprzedaży Ducati dobiegł końca. Volkswagen oficjalnie poinformował o…

8 października 2026

Suzuki GSX-S1000 – motocykl supernaked o wielu twarzach

W 2015 r. Suzuki dołączyło do grona producentów, którzy mają w swojej ofercie motocykl supernaked.…

8 października 2026

MotoGP: Marc Marquez odczaruje Mandalikę, czy Jorge Martin powiększy przewagę?

Czy Jorge Martin powiększy swoją dwupunktową przewagę w klasyfikacji generalnej? Czy Marc Marquez w końcu…

8 października 2026

Szukasz pracy w branży motocyklowej? Yamaha Motor Polska rekrutuje!

Jeżeli dobrze znasz branżę motocyklową, masz doświadczenie w marketingu i chcesz na dłużej związać się…

8 października 2026

Jan Paweł Kapliński – Pezet. Największe ryzyko to stanie w miejscu

Nie da się opowiedzieć historii polskiego rapu bez Pezeta. Nie da się przedstawić Pezeta bez…

7 października 2026