W ostatni, lekko przedłużony weekend nasza redakcja udała się na za proszenie BMW Motorrad Polska na kolejny zlot właścicieli motocykli BMW w bawarskie Alpy. W sumie więcej było jeżdżenia, niż zlotowania, bo ”dojazdówka„ liczyła ok. 1200 km w jedną stronę. Ale przecież w motocykliźmie chyba najważniejsze jest jeżdżenie?

W kilkunastoosobowym składzie dotarliśmy na teren zlotu w piątek w godzinach popołudniowych i od razu rzuciliśmy się w wir rozrywek. Zlot BMW to największa i najlepiej zorganizowana ze znanych mi masowych imprez motocyklowych. Poczynając od możliwości jazd testowych niemal wszystkimi modelami, przez pokazy stuntu, beczkę śmierci, na wspólnej biesiadzie w namiocie piwnym kończąc. A wszystko to dla kilkudziesięciu tysięcy motocyklistów przybyłych na imprezę z całego świata. Organizatorzy rzeczywiście napięli muskuły i spektakularnie pokazali, że na własnym podwórku nikt im nie podskoczy.

Tym razem zlot wyraźnie stał pod znakiem cafe racerów. Widać, że BMW w tym sezonie stawia na indywidualizm i personalizację motocykli i sporo uwagi przywiązuje do tego trendu. Nie to, żeby podróże na czołgopodobnych GSach poszły w odstawkę, ale miejskie wyścigówki, baczki pekaesy, trampki podwinięte jeansy są teraz wyraźnie trendy. Z gadżetów najmodniejsze są: wystająca z tylnej kieszeni spodni szmatka i klucz płaski. Nam się taka zmiana wizerunku podoba i mamy nadzieję, że za rok sytuacja się nie zmieni.

Obszerniejsze relacja z imprezy w Świecie Motocykli nr 09/14, a na razie zapraszamy do galerii zdjęć zlotowych.

KOMENTARZE
Lech Potyński

Od samego początku w „Świecie Motocykli”. To on, w zaciszu bielańskich garaży, wspólnie z Erwinem Gorczycą, Robertem Więckiewiczem i Krzysztofem Wydrzyckim składał pierwszy numer naszego magazynu. Miłośnik oldtimerów. Niezłomnie wierzy, że uda mu się uzbierać wszystkie stare rzeczy świata.

Recent Posts

Polskie sukcesy wyścigowe w 2025. To dopiero początek historii!

Polski, motocyklowy motorsport, miał w ubiegłym roku powody do ogromnej dumy. Podczas gdy Witek Kupczyński…

11 kwietnia 2026

CFMOTO 1000MT-X. Chińskie motocykle już niczego nie kopiują

W ostatnich latach Chińczycy wykonali ogromny postęp w kwestii motoryzacji. Jednym z najciekawszych przykładów wykorzystania…

10 kwietnia 2026

MotoGP: Aleix Espargaro kontuzjowany! Czy to koniec jego kariery jako testera Hondy?

Czy to już koniec kariery testera dla Aleixa Espargaro? Poważny wypadek podczas kwietniowych testów w…

10 kwietnia 2026

Motocykle dla oszczędnych – tanie w zakupie i tanie w eksploatacji

Żyjemy w czasach, kiedy miasta są przepełnione, a przy wystarczająco nieszczęśliwym zbiegu okoliczności wykres cen…

8 kwietnia 2026

Rynek motocykli w Polsce – marzec z wynikiem, jakiego jeszcze nie było

Polski Związek Przemysłu Motoryzacyjnego opublikował dane dotyczące rejestracji nowych motocykli i motorowerów w marcu. Wiosenna…

8 kwietnia 2026

Prawo jazdy na motocykl. Którą kategorię wybrać i jak nie przepłacić?

Chcesz zrobić prawo jazdy na motocykl i zastanawiasz się, od czego zacząć? Lepiej dobrze się…

8 kwietnia 2026