Przeznaczony do sportowej miejskiej i podmiejskiej jazdy, oparty na technologii Ninja, Kawasaki Z 250SL jest szybki, zwinny i charakteryzuje się sportową ergonomią. 4–suwowy, jednocylindrowy silnik o pojemności 249 ccm umieszczony w kratownicowej ramie ma zapewnić dynamikę i sportowe osiągi.
Inżynierowie z Akashi zaprojektowali nowego Z 250SL jako zespolenie zbiornika paliwa i kratownicowej ramy osiągając smukłą, wąską sylwetkę, która ma zapewnić kierowcy łatwe sterowanie mmotocyklem.
Kawasaki Z250SL posiada sportowe zawieszenie w postaci przedniego widelca teleskopowego o średnicy 37 mm oraz tylnego rozwiązania Uni-Track z możliwością 5-stopniowej regulacji. Motocykl wyposażono w hamulce tarczowe o średnicach 290mm (przód) oraz 220 mm (tył), które mogą być wspomagane przez opcjonalny system ABS.
Milan Pawelec, który broni tytułu mistrza Europy Moto2 i prowadzi w klasyfikacji generalnej, wraca do…
Pomimo prób ratowania pionier segmentu kamer sportowych - marka GoPro - został sprzedany. Nowym właścicielem…
W dniach 3-6 września Moto Guzzi świętuje swoje 105. urodziny. Z tej okazji odbyło się…
Sezon motocyklowy powoli zbliża się do końca, ale Moto-Sekcja nie zwalnia tempa. We wrześniu na…
Rok 2026 przynosi nam jubileusz 100-lecia powstania Polskiego Związku Motocyklowego. Dokładnie 12 września, w miejscu…
Już w najbliższy weekend 5-6 września rozstrzygną się losy tytułów Mistrzostw i Pucharu Polski Pit…