Przeznaczony do sportowej miejskiej i podmiejskiej jazdy, oparty na technologii Ninja, Kawasaki Z 250SL jest szybki, zwinny i charakteryzuje się sportową ergonomią. 4–suwowy, jednocylindrowy silnik o pojemności 249 ccm umieszczony w kratownicowej ramie ma zapewnić dynamikę i sportowe osiągi.
Inżynierowie z Akashi zaprojektowali nowego Z 250SL jako zespolenie zbiornika paliwa i kratownicowej ramy osiągając smukłą, wąską sylwetkę, która ma zapewnić kierowcy łatwe sterowanie mmotocyklem.
Kawasaki Z250SL posiada sportowe zawieszenie w postaci przedniego widelca teleskopowego o średnicy 37 mm oraz tylnego rozwiązania Uni-Track z możliwością 5-stopniowej regulacji. Motocykl wyposażono w hamulce tarczowe o średnicach 290mm (przód) oraz 220 mm (tył), które mogą być wspomagane przez opcjonalny system ABS.
Silvio Sabba oraz Valerio Boni poddali Ducati Desmo450 EDS ostremu testowi i siebie przy okazji…
CFMOTO 125NK otrzymało 6,11/10 i zajęło wspólne dwudzieste miejsce w Wielkim Teście 125 Świata Motocykli.…
Benelli BKX 125 S otrzymało 6,67/10 i zajęło wspólne piętnaste miejsce w Wielkim Teście 125…
Husqvarna Svartpilen 125 otrzymała 7,61/10 i zajęła siódme miejsce w Wielkim Teście 125 Świata Motocykli.…
Barton FRX 125 otrzymał 5,50/10 i zajął dwudzieste czwarte miejsce w Wielkim Teście 125 Świata…
Październik i listopad potrafią zaskoczyć piękną pogodą, ale jesienna trasa wymaga innego przygotowania niż letnia…