Przeznaczony do sportowej miejskiej i podmiejskiej jazdy, oparty na technologii Ninja, Kawasaki Z 250SL jest szybki, zwinny i charakteryzuje się sportową ergonomią. 4–suwowy, jednocylindrowy silnik o pojemności 249 ccm umieszczony w kratownicowej ramie ma zapewnić dynamikę i sportowe osiągi.
Inżynierowie z Akashi zaprojektowali nowego Z 250SL jako zespolenie zbiornika paliwa i kratownicowej ramy osiągając smukłą, wąską sylwetkę, która ma zapewnić kierowcy łatwe sterowanie mmotocyklem.
Kawasaki Z250SL posiada sportowe zawieszenie w postaci przedniego widelca teleskopowego o średnicy 37 mm oraz tylnego rozwiązania Uni-Track z możliwością 5-stopniowej regulacji. Motocykl wyposażono w hamulce tarczowe o średnicach 290mm (przód) oraz 220 mm (tył), które mogą być wspomagane przez opcjonalny system ABS.
W klasie średnich cruiserów, zdominowanej od lat przez rzędowe dwucylindrowce, włoska marka MBP Morbidelli marka,…
Wraz z podpisaniem porozumienia pomiędzy producentami MotoGP a Liberty Media na sezony 2027-2031, ruszyła machina…
Toyota, BMW, Bosch i Repsol połączyły siły i ruszyły z testem samochodów wykorzystujących wyłącznie paliwa…
Wysokie temperatury w sezonie to dla motocyklisty spore wyzwanie. Kiedy termometr przekracza 30°C, walka z…
Nie uprzedzajcie się z góry – bardzo lubię ten region, będący mekką motocyklistów. Uwielbiam krajobrazy…
Jeśli już się uczysz, to ucz się dobrze, tego co najważniejsze i przy tym od…