Fiat znów u boku Yamahy w MotoGP

Partnerstwo pomiędzy japońskim zespołem MotoGP a marką Fiat Professional to kolejna odsłona współpracy włoskiego koncernu samochodowego z japońskim producentem motocykli w wyścigach. Fiat był oficjalnym, tytularnym partnerem zespołu Fiat Yamaha MotoGP do końca 2010 r. Lecz nawet później związki obu firm nie zostały całkiem zerwane. W ub. roku na owiewkach motocykli fabrycznego zespołu widoczne było logo Iveco, należącej do Fiata marki ciężarówek, które zespół wykorzystywał w swojej logistyce. Teraz na motocyklach będą się promować włoskie dostawczaki.

Logo Fiat Professional będzie widoczne na przedniej szybie motocykli prowadzonych przez Jorge Lorenzo i Valentino Rossiego. Logo będzie się pojawiać w oficjalnych komunikatach zespołu oraz na ściankach ustawianych podczas wywiadów, jak i na fotelach w boksach. Fiat odda do dyspozycji zespołu kilka samochodów Grupy Fiat, natomiast inne pojazdy będą służyć zarządowi Yamaha Motor Racing w poruszaniu się na terenie Włoch przez cały 2014 rok.

Z okazji podjęcia współpracy z teamem Yamahy, Fiat Professional przygotował zestaw do transportu motocykli do modeli Doblo, Scudo i Ducato przeznaczony dla tych, którzy potrzebują do celów prywatnych czy zawodowych nie tylko bezpiecznie i szybko przewieźć swój motocykl, ale mieć również miejsce do przebrania się i, w razie konieczności, prawdziwy, mobilny warsztat. Zestaw pomyślano tak, by można było przewieźć dwa motocykle odpowiednich rozmiarów obok siebie. Zestaw jest więc alternatywą dla przyczepy, w szczególności na średnio długich trasach, na których obowiązują ograniczenia prędkości.

Zestaw obejmuje składany, wygodny i lekki podest z aluminium, który opiera się mocno o podłogę dzięki nóżkom przeciwpoślizgowym. Blokada kół przednich pozwala na zablokowanie motocykla w stabilnej pozycji i unieruchomienie go za pomocą pasów mocowanych do prowadnic znajdujących się w podłodze. Zestaw może zostać wymontowany w kilka minut.

KOMENTARZE

J. P.

Recent Posts

CFMOTO 125NK — dane techniczne i ocena – Wielki Test 125 Świata Motocykli

CFMOTO 125NK otrzymało 6,11/10 i zajęło wspólne dwudzieste miejsce w Wielkim Teście 125 Świata Motocykli.…

20 października 2026

Benelli BKX 125 S – dane techniczne i ocena – Wielki Test 125 Świata Motocykli

Benelli BKX 125 S otrzymało 6,67/10 i zajęło wspólne piętnaste miejsce w Wielkim Teście 125…

20 października 2026

Husqvarna Svartpilen 125 – dane techniczne i ocena – Wielki Test 125 Świata Motocykli

Husqvarna Svartpilen 125 otrzymała 7,61/10 i zajęła siódme miejsce w Wielkim Teście 125 Świata Motocykli.…

20 października 2026

Barton FRX 125 – dane techniczne i ocena – Wielki Test 125 Świata Motocykli

Barton FRX 125 otrzymał 5,50/10 i zajął dwudzieste czwarte miejsce w Wielkim Teście 125 Świata…

20 października 2026

Jak przygotować się do jazdy na motocyklu w chłodniejsze dni?

Październik i listopad potrafią zaskoczyć piękną pogodą, ale jesienna trasa wymaga innego przygotowania niż letnia…

20 października 2026

Honda CBR500R Four i CBR600RR na rok 2027 – dwa oblicza supersportów

Honda zaprezentowała nowości z gamy supersport. To wyczekiwana CBR500R Four oraz niespodzianka w postaci aktualizacji…

20 października 2026