Zostań motocyklowym mistrzem! Speed Day Trophy: od toru Poznań po Słowację i Brno!

Kalendarz Speed Day Trophy 2024:

  • 29.04.2024 –  Speed Day School, runda nie jest wliczana do klasyfikacji sezonu, możliwość zdania licencji B
  • 14.06.2024, Tor Poznań, runda 1
  • 12.07.2024, Tor Poznań, runda 2
  • 27.07.2024, Tor Slovakiaring, runda 3
  • 20.08.2024, Tor Poznań, runda 4
  • 9.09.2024, Tor Poznań, runda 5
  • 28.09.2024, Tor Brno, runda 6 

 Wyścig za 50 zł lub dwa dni jazdy na zagranicznym torze za 300 euro? Brzmi nierealnie, a jednak! Takie możliwości zapewnia uczestnikom treningów Speed Day organizator wydarzenia. Zostaliśmy już przyzwyczajeni do tego, że Speed Day Trophy odbywa się na domowym obiekcie Speed Day, teraz wydarzenie wychodzi dalej. To odpowiedź na zapotrzebowanie wśród motocyklowych zawodników. Dużą mobilizacją stał się oczywiście kalendarz WMMP, z którego finalnie wypadła runda w Czechach.

„Postanowiliśmy dać szansę startu osobom, które będą chciały zakończyć sezon w Brnie, organizując Speed Day Trophy razem z mistrzostwami Słowacji” – podkreśla Jacek Molik, organizator treningów Speed Day. „Rundy zagraniczne nie odbędą w tym samym formacie co w Polsce, ale tam także zapewnimy wsparcie zespołu Speed Day w poznaniu nitki toru, odbiorów administracyjnych i technicznych i generalnej pomocy podczas zawodów, które będą przedstawiać dobry poziom sportowy”.  

Możliwość, nie konieczność

Zagraniczne rundy nie są obligatoryjne, do klasyfikacji sezonu będą liczone cztery najlepsze dla zawodnika rundy. „Do Brna i na Slovakiaring wcale nie trzeba pojechać, by zwyciężyć w swojej klasie Speed Day Trophy” – mówi Jacek Molik, szef Speed Day. „Ale ja będę do tego namawiał!  Start w większej grupie osób, start na innym obiekcie, rywalizacja z obcymi zawodnikami – zdecydowanie poprawia warsztat zawodnika, który po takich doświadczeniach jest co najmniej „o klasę” lepszy niż dotychczas. Zawsze start w zawodach na innym torze “otwiera oczy” na troszkę inną technikę jazdy, na inne wykorzystanie motocykla i podnosi poziom zawodnika. Pojawiają się zawodnicy którzy lepiej znają obcy dla nas tor i oni „uczą” nas jak „inaczej” wykorzystać nasz potencjał. Filozofią Speed Day zawsze było „odciągnięcie ludzi od wyścigów na ulicach” i realizowaliśmy to na torze Poznań. Dziś przyszedł czas na kolejny krok, który będziemy realizować sukcesywnie w następnych latach”.

Koszt uczestnictwa w rundach  Speed Day Trophy dla uczestników treningów nie uległ zmianie i jest czysto kurtuazyjny (50 zł). Koszt imprezy SDT na torach Slovakiaring i Brno będzie oscylował w okolicach 300-350 euro. Ostateczne zasady i precyzyjne szczegóły zostanę podane po przekazaniu ich przez słowacką federacje.

Terminy treningów Speed Day znajdziecie pod adresem: https://speed-day.pl/events

KOMENTARZE
Informacja prasowa

Recent Posts

CFMOTO 1000MT-X. Chińskie motocykle już niczego nie kopiują

W ostatnich latach Chińczycy wykonali ogromny postęp w kwestii motoryzacji. Jednym z najciekawszych przykładów wykorzystania…

9 kwietnia 2026

Motocykle dla oszczędnych – tanie w zakupie i tanie w eksploatacji

Żyjemy w czasach, kiedy miasta są przepełnione, a przy wystarczająco nieszczęśliwym zbiegu okoliczności wykres cen…

8 kwietnia 2026

Rynek motocykli w Polsce – marzec z wynikiem, jakiego jeszcze nie było

Polski Związek Przemysłu Motoryzacyjnego opublikował dane dotyczące rejestracji nowych motocykli i motorowerów w marcu. Wiosenna…

8 kwietnia 2026

Prawo jazdy na motocykl. Którą kategorię wybrać i jak nie przepłacić?

Chcesz zrobić prawo jazdy na motocykl i zastanawiasz się, od czego zacząć? Lepiej dobrze się…

8 kwietnia 2026

Ardie RBU 503 Noris. Maszyna z długą podwarszawską historią

W polskich warunkach niezbyt często zdarza się, żeby można było w pełni, w sposób udokumentowany,…

8 kwietnia 2026

Małe motocykle, wielkie ściganie? Pit Bike’i wciągają od pierwszego startu

Jeszcze niedawno motorsport wydawał się światem zarezerwowanym dla nielicznych – wymagającym dużych budżetów, zaplecza i…

8 kwietnia 2026