Nowa lokalizacja salonu Indian we Wrocławiu |Długa droga ze Springfield do Wrocławia

Kiedy w 1897 roku George M. Hendee założył firmę produkującą rowery, nie spodziewał się, że da początek legendzie, która podbije najpierw amerykańskie, a później światowe drogi. Nie mógł też wiedzieć, że ponad 100 lat później motocykle marki Indian będzie można zakupić we Wrocławiu. Ale zacznijmy od początku…

Historia Indian Motorcycle

George Hendee organizował wyścigi rowerowe oraz brał w nich udział. I właśnie z potrzeby nadania większego tempa wyścigom postanowił we współpracy z Oscarem Hestromem zaprojektować rower zasilany silnikiem spalinowym. Pierwszy taki pojazd wyprodukowano w 1901 roku i tym samym zapoczątkowano erę niezwykłego wzrostu popularności Indian Motorcycle. Początkowo motocykle były w kolorze Royal Blue lub w czarnym, a w 1906 roku firma wprowadziła nową barwę w odcieniu głębokiej czerwieni – Vermillion, później znaną jako „Indian Red”. W swojej ponad stuletniej historii motocykle zyskały wiele udoskonaleń, asortyment poszerzył się o kolejne modele dopasowane do wymagań i potrzeb klientów. 50 000 motocykli trafiło w czasie I wojny światowej do amerykańskiej armii. Właściciel marki zmienił się kilkukrotnie, a sama działalność została dwa razy zawieszona.

Nowy rozdział

Przełom nastąpił w 2011 roku, kiedy to Indian Motorcycle przejął Polaris Industries – producent pojazdów śnieżnych, off-roadowych i małych elektrycznych samochodów oraz spółka macierzysta Victory Motorcycles. Po burzliwych perypetiach motocykle Indian oficjalnie powróciły do gry w 2013 roku, prezentując na Tygodniu Motocyklowym Daytona nowy model Thunder Stroke 111 z silnikiem V-twin. Wydarzenie odbywające się pod hasłem „Oddając hołd naszej przeszłości. Napędzając naszą przyszłość”, przyciągnęło rzesze wielbicieli legendarnej marki. Rok później Indian Motorcycle ponownie wzbudziło zainteresowanie podczas Daytona Bike Week. Tym razem firma nie tylko zaprezentowała motocykle na ekspozycjach i w punktach sprzedaży, ale także dała pełen atrakcji pokaz na torze żużlowym oraz zaprosiła tysiące kierowców na pierwszą jazdę na modelach z rocznika 2014. Utworzono również nową społeczność Indian Motorcycle® Riders Group™ (IMRG), która działa na całym świecie na poziomie lokalnym we współpracy z salonami dilerskimi. Wspólna pasja wyraża się w organizowanych dniach otwartych, pokazach i rajdach charytatywnych oraz zlotach czy wyjazdach. Spotkania IMRG Poland z Wrocławia odbywają się w pierwszym autoryzowanym salonie motocykli Indian w tym mieście – Red Iron.

Era Indian we Wrocławiu

Wszyscy pasjonaci i miłośnicy Indian Motorcycle z Wrocławia mają w końcu swoje miejsce na dolnośląskiej mapie motocyklowej. Autoryzowany salon Red Iron powstał w 2016 roku i od samego początku cieszy się zaufaniem. W salonie znajdziemy najpopularniejsze motocykle Indian, a także Victory Motorcycles. W ofercie dostępna jest również odzież oraz akcesoria obu marek. Po pierwszym roku działalności zdecydowano się na przeniesienie do większego lokalu przy ul. Nowohuckiej 1 (wjazd od ul. Kunickiego ). Oficjalne otwarcie, któremu towarzyszyć będą dodatkowe atrakcje, nastąpi już 23 marca 2017 roku!

KOMENTARZE

Informacja prasowa

Recent Posts

Motolegendy: Największe japońskie nakedy. Koniec ery dinozaurów

Motocykle typu UJM, czyli „Universal Japanese Motorcycle”, mają swoje korzenie w latach siedemdziesiątych XX wieku.…

16 lipca 2026

Triumph Speed Twin 1200 TFC. Limitowany motocykl na otarcie łez po Thruxtonie

Triumph bardzo lubi raczyć nas limitowanymi edycjami swoich modeli. Tym razem producent przedstawił model Speed Twin…

16 lipca 2026

Ustawa o sporcie przechodzi dalej. Szansa na ratunek dla Toru Poznań

W środę, 15 lipca odbyło się posiedzenie Komisji Kultury Fizycznej, Sportu i Turystyki. Jednymi z…

16 lipca 2026

Sprzedaż motocykli KTM rośnie. Wstępne wyniki Bajaj Mobility za Q2 2026

Spółka Bajaj Mobility, która przejęła imperium Stefana Pierera, opublikowała wstępne wyniki finansowe za drugi kwartał…

16 lipca 2026

MotoGP: Milan Pawelec na mecie wymagającego GP Niemiec

Mimo poważnych problemów z bólem pleców Milan Pawelec ukończył niedzielny wyścig o Grand Prix Niemiec…

15 lipca 2026

Włosi przeciwko ograniczeniom w Tyrolu Południowym. FMI protestuje, przedsiębiorcy liczą straty

Włoska federacja motocyklowa (FMI) protestuje przeciwko nałożeniu ograniczeń na ruch motocyklistów w Tyrolu Południowym. Organizacja…

15 lipca 2026