Kymco People S 125/150. Klasyczna stylistyka i najnowocześniejsza technologia.

 Klasyczna stylistyka w połączeniu z najnowocześniejszą technologią zwiastują kolejny rynkowy sukces. Na pierwszy rzut oka uwagę oglądającego przyciąga skórzana kanapa oraz oświetlenie full LED, które nie tylko znakomicie się prezentuje, ale przede wszystkim doskonale oświetla drogę.

Uroczy Gentleman
Rama Kymco People S została zaprojektowana w taki sposób, aby maksymalnie ułatwić manewrowanie pojazdem. Jednym z elementów zapewniających sztywność konstrukcji jest nowa jednostka napędowa z horyzontalnym cylindrem.

Zbudowany w 4-zaworowej technologii, zasilany elektronicznym wtryskiem paliwa silnik, który generuje moc 11,5 KM (8,5 kW przy 8500 rpm) spełniając przy tym rygorystyczną normę czystości spalin – Euro4.W celu zapewnienia lepszego rozkładu masy zbiornik paliwa oraz akumulator zostały umieszone w podłodze

Nowoczesna Ekspresja
Rozstaw osi wynoszący 1380 mm zwiększa zwrotność pojazdu. People S fabrycznie wyposażony jest w szybę, osłony dłoni oraz kufer SHAD lakierowany w kolorze nadwozia. Na pokładzie znajdziemy również czytelny pulpit wyposażony w wyświetlacz systemu Noodoe.

Pod kanapą kryje się obszerny schowek z gniazdem USB oraz specjalną przegrodą do zarządzania przestrzenią bagażową. O bezpieczeństwo dba wydajny układ hamulcowy wyposażony w system ABS dostarczony przez firmę Bosch (9.1).

Dane techniczne
People S 125
Norma emisji spalin
Euro 4
SILNIK
Silnik
4-suw, 4 zawory, 1 cylinder
Chłodzenie
Chłodzony powietrzem
System zasilania
Wtrysk
Pojemność silnika
124.8 cc
Moc
8.5 kW @ 8500 rpm
Moment obrotowy
10.4 Nm @ 6500 rpm
RAMA
Waga
135 kg
Wymiary (dł. x szer. x wys.)
2085 x 770 x 1174 mm
Wysokość kanapy
800 mm
Rozstaw osi
1380 mm
Pojemność zbiornika paliwa
6.2 litrów
ZAWIESZENIE
Rozmiar opony przedniej
100/80-16
Rozmiar opony tylnej
120/80-14
Rama
Aluminiowa
Przednie zawieszenie
Teleskopowe
Tylne zawieszenie
Wahacz
Hamulec przedni
Tarcza pojedyncza φ260 mm
Hamulec tylny
Tarcza pojedyncza ?240 mm
ABS
?
Zdjęcia i parametry mogą się różnić od aktualnego modelu dostępnego w danym regionie.

KOMENTARZE
Informacja prasowa

Recent Posts

Polskie sukcesy wyścigowe w 2025. To dopiero początek historii!

Polski, motocyklowy motorsport, miał w ubiegłym roku powody do ogromnej dumy. Podczas gdy Witek Kupczyński…

11 kwietnia 2026

CFMOTO 1000MT-X. Chińskie motocykle już niczego nie kopiują

W ostatnich latach Chińczycy wykonali ogromny postęp w kwestii motoryzacji. Jednym z najciekawszych przykładów wykorzystania…

10 kwietnia 2026

MotoGP: Aleix Espargaro kontuzjowany! Czy to koniec jego kariery jako testera Hondy?

Czy to już koniec kariery testera dla Aleixa Espargaro? Poważny wypadek podczas kwietniowych testów w…

10 kwietnia 2026

Motocykle dla oszczędnych – tanie w zakupie i tanie w eksploatacji

Żyjemy w czasach, kiedy miasta są przepełnione, a przy wystarczająco nieszczęśliwym zbiegu okoliczności wykres cen…

8 kwietnia 2026

Rynek motocykli w Polsce – marzec z wynikiem, jakiego jeszcze nie było

Polski Związek Przemysłu Motoryzacyjnego opublikował dane dotyczące rejestracji nowych motocykli i motorowerów w marcu. Wiosenna…

8 kwietnia 2026

Prawo jazdy na motocykl. Którą kategorię wybrać i jak nie przepłacić?

Chcesz zrobić prawo jazdy na motocykl i zastanawiasz się, od czego zacząć? Lepiej dobrze się…

8 kwietnia 2026