Bitwa Królów – rusza druga edycja konkursu

W konkursie ”Bitwa Królów„ (The Battle of the Kings) rozgrywanym do czerwca 2016, biorą udział pracownicy autoryzowanych salonów dealerskich z całego regionu EMEA (Europa, Bliski Wschód i Afryka). Konkurs składa się z 2 etapów. Pierwszy to walka o tytuł „Króla Custom„ w poszczególnych krajach i regionach. Jego zwycięzcy przejdą do etapu finałowego. Konkurs zakończy się wręczeniem prestiżowej nagrody dla najlepszego Króla Custom podczas festiwalu motocykli custom „Wheels & Waves„, który odbędzie się w czerwcu 2016 r. w Biarritz we Francji.

Rodzina motocykli Sportster to amerykańska ikona branży od 1957 r. To jeden z najpopularniejszych motocykli Harley-Davidson, który – podobnie jak jego poprzednicy – jest wykorzystywany z powodzeniem jako platforma do przebudowy przez współczesnych mistrzów custom. Jest on także idealnym polem do popisu oraz demonstracji umiejętności sztuki custom przez pracowników sieci dealerskiej Harley-Davidson.

”Iron 883 to idealny model do customizacji i jest już personalizowany przez właścicieli, którzy widzą w nim idealną bazę, której można nadać własny, niepowtarzalny styl„ mówi Mike Johnstone, Dyrektor Marketingu Harley-Davidson w regionie EMEA.

”Niezmiernie cieszy nas sukces ubiegłorocznej edycji Bitwy Królów, w której uczestniczyło ponad 150 dealerów z całej Europy i oddanych zostało ponad 30 tys. głosów. Mamy silne wsparcie ze strony sieci dealerskiej; liczymy, że w 2016 r. uda nam się osiągnąć jeszcze lepsze wyniki i do konkursu zgłoszonych zostanie jeszcze więcej inspirujących motocykli.„

”We wszystkich naszych salonach dealerskich ”Królami Custom„ są bez wątpienia nasi technicy – eksperci, którzy znają sztukę stylizacji custom od podszewki i służą radą we wszystkich jej aspektach. Marka Harley-Davidson może poszczycić się niezwykle bogatą tradycją w zakresie customizacji, silnym zespołem ekspertów oraz szeroką gamą części i akcesoriów – nasi dealerzy są doskonale przygotowani do tego, aby podjąć wyzwanie„ powiedział Johnstone.

Motocykl Iron 883, jeden z najnowszych modeli w rodzinie Sportster, został zaprojektowany jako inspiracja dla poszukiwania własnego stylu. Jego siłą napędową jest dynamiczny silnik Evolution V-Twin o pojemności 883 ccm. Design inspirowanego klasycznymi i współczesnymi bobberami modelu Iron 883 jest z założenia surowy, a zarazem niezmiennie bezkompromisowy, jeśli chodzi o indywidualizm, bunt i wolność, czyli synonimy Harley-Davidson. Dark Custom to nowoczesne, undergroundowe oblicze marki, minimalistyczne w zakresie wyposażenia i utrzymane w klasycznym stylu. Motocykle Dark Custom charakteryzuje matowe lub przyciemnione wykończenie, elementy w stylu vintage oraz atrakcyjna cena, która ma skusić do zakupu nowych klientów marki.

Zgłoszone do Bitwy Królów motocykle zostały zbudowane w okresie od grudnia 2015 r. do lutego 2016 r. przy użyciu minimum 50% oryginalnych części i akcesoriów Harley-Davidson i limicie finansowym na dodatkowe części i robociznę, aby pokazać że personalizacja motocykli Drak Custom jest w zasięgu możliwości finansowych nie tylko osób zamożnych. W ramach konkursu na szczeblu krajowym w marcu i kwietniu 2016 r. odbędzie się głosowanie internetowe na dedykowanej stronie internetowej www.h-d.com/customkings , a ostatecznego zwycięzcę wyłoni głosowanie jury. Zwycięzcy etapów krajowych oraz ich motocykle będą następnie rywalizować podczas festiwalu ”Wheels & Waves„, jednego z najważniejszych pokazów motocykli custom, który odbędzie się w Biarritz (Francja) w czerwcu 2016 r. Jury składające się z pracowników salonów dealerskich – ekspertów w dziedzinie customizacji – wybierze wówczas ”Króla Custom 2016„, któremu wręczona zostanie specjalna nagroda.

Witryna internetowa konkursu ”Bitwa Królów„: www.h-d.com/customkings

KOMENTARZE
Informacja prasowa

Recent Posts

CFMOTO 1000MT-X. Chińskie motocykle już niczego nie kopiują

W ostatnich latach Chińczycy wykonali ogromny postęp w kwestii motoryzacji. Jednym z najciekawszych przykładów wykorzystania…

10 kwietnia 2026

MotoGP: Aleix Espargaro kontuzjowany! Czy to koniec jego kariery jako testera Hondy?

Czy to już koniec kariery testera dla Aleixa Espargaro? Poważny wypadek podczas kwietniowych testów w…

10 kwietnia 2026

Motocykle dla oszczędnych – tanie w zakupie i tanie w eksploatacji

Żyjemy w czasach, kiedy miasta są przepełnione, a przy wystarczająco nieszczęśliwym zbiegu okoliczności wykres cen…

8 kwietnia 2026

Rynek motocykli w Polsce – marzec z wynikiem, jakiego jeszcze nie było

Polski Związek Przemysłu Motoryzacyjnego opublikował dane dotyczące rejestracji nowych motocykli i motorowerów w marcu. Wiosenna…

8 kwietnia 2026

Prawo jazdy na motocykl. Którą kategorię wybrać i jak nie przepłacić?

Chcesz zrobić prawo jazdy na motocykl i zastanawiasz się, od czego zacząć? Lepiej dobrze się…

8 kwietnia 2026

Ardie RBU 503 Noris. Maszyna z długą podwarszawską historią

W polskich warunkach niezbyt często zdarza się, żeby można było w pełni, w sposób udokumentowany,…

8 kwietnia 2026