Wyścig Endurance – co to takiego?

Wyścig Endurance nie ma nic wspólnego z enduro, jak można by w pierwszej chwili wywnioskować z nazwy. Jest to formuła długodystansowego wyścigu zespołowego. Zwykle zespół liczy od 3- 5 zawodników. Według zasady każdy z zawodników w teamie musi wyjechać na tor i przejechać określoną, minimalną ilość okrążeń w trakcie trwania wyścigu.

Wyścig zaczyna się bardzo widowiskowym startem – tu dwie opcje: 1. bieg zawodników do motocykla, odpalenie i rozpoczęcie wyścigu lub 2. tzw. start lotny – zawodnicy z pierwszej zmiany jadą według wywalczonych miejsc w trakcie kwalifikacji za autem prowadzącym. Tuż przed linią startu auto zjeżdża do paddocku i w tym momencie wyścig zostaje rozpoczęty. Wygrywa zespół, który osiągnie największą liczbę okrążeń na torze w określonym czasie. Prawda, że ciekawsze i bardziej urozmaicone od standardowej formuły wyścigów?

W danym momencie na torze może znajdować się jeden zawodnik danego teamu. Team może mieć dwa lub więcej motocykli. Co określoną liczbę okrążeń następuje zmiana zawodnika. W trakcie wyścigu można dokonywać napraw pod warunkiem, że zawodnik dotrze wraz z motocyklem do punktu serwisowego.

Ze względu na złożoność zdarzeń, Wyścigi Endurance zwykle są pełne emocji, taktyki, strategii. To wszystko składa się na wyśmienite widowisko dla kibiców oraz niezapomniane wrażenia dla członków teamu.

Zawody wymagają profesjonalnego przygotowania kondycyjnego. Wyścigi Endurance na najwyższym poziomie to prawdziwa klasa królewska. W tym sezonie w pełnym cyklu Mistrzostw Świata Endurance planuje wystartować polski zespół LRP Poland, jako fabryczny zespół producenta opon Pirelli oraz producenta motocykli BMW. Tegoroczny wrześniowy start w kończącym sezon 2014, prestiżowym, 24-godzinnym wyścigu Mistrzostw Świata World Endurance 24h Le Mans we Francji był jedną z okazji do pokazania możliwości zespołu. Podczas 24-godzinnego wyścigu motocykliści LRP Poland nie tylko ustawili się na starcie jako jedyny zespół z Polski, ale też z dobrym wynikiem dojechali do mety. Odnieśli przy tym sukces nie tylko sportowy, ale także marketingowy i wizerunkowy. Start w Le Mans cieszył się zarówno ogromnym zainteresowaniem internautów, jak i mediów tradycyjnych, w tym licznych stacji radiowych.

W chwili obecnej pojawiła się także możliwość startu w wyścigach Endurance dla amatorów. Tego typu ”sportową zabawę„ organizuje Motorraid podczas swoich wyjazdów (więcej na stronie www.motorraid.pl). Świat Motocykli objął patronat medialny nad wyjazdami Motorraid.

Tekst: Tomasz Wilczyński / materiały prasowe

KOMENTARZE
Barry

Recent Posts

Avon Tyres. Ponad 140 lat tradycji, od klasyki po sport

Avon Tyres to jedna z najbardziej rozpoznawalnych marek w branży oponiarskiej. W swojej ponad 140-letniej…

24 lutego 2026

Harley-Davidson Pan America 1250 ST. Daily Harry

Harley-Davidson Pan America 1250 został dobrze przyjęty w świecie motocykli klasy adventure. Amerykański producent udowodnił,…

24 lutego 2026

MotoGP: Startuje sezon 2026! Kto wygra rundę o GP Tajlandii?

Ponad trzymiesięczny sen zimowy wreszcie dobiega końca, a MotoGP wraca do akcji! Sezon 2026 rozpoczyna…

24 lutego 2026

TOP Tygodnia: Spowiedź niegeriatryczna, Ściganie na nakedach… – O czym czytaliście najchętniej w ostatnich dniach?

Uniwersalność, która wreszcie doczekała się właściwej formy. Historia człowieka, który z motocykli nigdy nie wyrósł.…

23 lutego 2026

MotoGP: Co wiemy po testach w Tajlandii?

Zimowe testy MotoGP są już historią – dwa dni jazd w Tajlandii zamknęły przygotowania przed…

22 lutego 2026

WSBK: Nicolo Bulega z hat-trickiem w Australii. Czy tak będzie wyglądał cały sezon?

Phillip Island bywa kapryśne – wiatr, deszcz, zmienne warunki i nieprzewidywalne wyścigi to tu norma.…

22 lutego 2026