Zipp VZ-2 to niewielka 125-tka napędzana chłodzonym powietrzem silnikiem o pojemności dokładnie 124 ccm. Jednostka ta generuje około 11 KM, co jak na tę klasę jest wynikiem przeciętnym. Na modelu VZ-2 125 rozpędzicie się do około 90 km/h jednak już od około 60 km/h zauważycie, że motocykl przestaje tak chętnie się rozpędzać. Przy obowiązujących, restrykcyjnych przepisach dotyczących prędkości nie jest to jednak duży problem.
Na pochwałę zasługuje jakość wykonania. Mimo niskiej ceny po zajęciu miejsca za kierownicą nie mamy wrażenia, że jest to tandetna chińszczyzna.
Jakie jeszcze zalety i wady ma Zipp V-2 125 i czy warto przesiąść się z samochodu właśnie na ten niepozorny sprzęt? Zobaczcie test wideo tego motocykla i oceńcie sami.
Dane techniczne Zipp VZ-2 125:
Wymiary: 2000/810/1100
Waga: 120 kg
Silnik: Czterosuwowy, chłodzony powietrzem
Pojemność: 124 ccm
Prędkość maks.: 90 km/h
Rozruch: Elektryczny/mechaniczny
Opona przód: 3.00 – 18
Opona tył: 110 / 80 – 17
Hamulce przód: tarczowy hydrauliczny
Hamulce tył: tarczowy hydrauliczny
Kolorystyka: czarny, srebrny, pomarańczowy
Akumulator: 12V/7A
Zbiornik paliwa: 17 L
Zawieszenie tył: amortyzator hydrauliczny
Wyposażenie inne: bagażnik
Cena: 5 299 zł
Więcej o motocyklach, skuterach i motorowerach znajdziecie na www.Skuterowo.com oraz na YouTube Skuterowo.com.
Przed startem sezonu 2026 Michelin wprowadza zmiany w alokacji opon w MotoGP. Producent ogranicza liczbę…
Avon Tyres to jedna z najbardziej rozpoznawalnych marek w branży oponiarskiej. W swojej ponad 140-letniej…
Harley-Davidson Pan America 1250 został dobrze przyjęty w świecie motocykli klasy adventure. Amerykański producent udowodnił,…
Ponad trzymiesięczny sen zimowy wreszcie dobiega końca, a MotoGP wraca do akcji! Sezon 2026 rozpoczyna…
Uniwersalność, która wreszcie doczekała się właściwej formy. Historia człowieka, który z motocykli nigdy nie wyrósł.…
Zimowe testy MotoGP są już historią – dwa dni jazd w Tajlandii zamknęły przygotowania przed…