Motocykl powstał w ramach projektu Yard Built i jest hołdem dla 20 lat historii tego modelu. My osobiście bardzo cieszyliśmy się, kiedy okazało się, że Yamaha przedstawiając nowe wcieleni XJR nie dokonała zamachu na ducha tej maszyny. Big Bad Wolf to jednak zupełnie inna bajka.
Oczywiście w liniach motocykla można się dopatrzeć inspiracji pierwowzorem, ale agresywne, geometryczne malowanie i nieco przekombinowany kokpit nam do modelu XJR300 trochę nie pasują.
Właściwie wszystko, jeśli chodzi o podzespoły, zostało zrobione specjalnie pod ten projekt. Z oryginalnego motocykla zachowała się tylko rama, zbiornika paliwa, kierownica i tylne światło. Przy okazji zredukowano wagę jednośladu na mokro do 183 kg. Przypomnijmy, że ”normalna„ wersja XJR1300 w stanie gotowym do jazdy waży 240 kg.
Nowy kombinezon Diva RS to kolejny projekt Rebelhorn, w którym funkcjonalność i design są efektem…
Przed startem sezonu 2026 Michelin wprowadza zmiany w alokacji opon w MotoGP. Producent ogranicza liczbę…
Avon Tyres to jedna z najbardziej rozpoznawalnych marek w branży oponiarskiej. W swojej ponad 140-letniej…
Harley-Davidson Pan America 1250 został dobrze przyjęty w świecie motocykli klasy adventure. Amerykański producent udowodnił,…
Ponad trzymiesięczny sen zimowy wreszcie dobiega końca, a MotoGP wraca do akcji! Sezon 2026 rozpoczyna…
Uniwersalność, która wreszcie doczekała się właściwej formy. Historia człowieka, który z motocykli nigdy nie wyrósł.…