Czterocylindrowa jednostka o pojemności 1250 ccm generująca 98 KM i 108 Nm robi wrażenie. Do tego muskularny wygląd z ciekawymi detalami i mamy przepis na sukces. Na ten rok Yamaha postanowiła jednak wzbogacić ofertę i oprócz podstawowej wersji XJR 1300 uraczyła klientów modelem Racer o cafe racerowych kształtach.
Trzeba przyznać, że mimo braku elektronicznych gadżetów, prostej dość surowej budowie, ten motocykl pozostaje esencją retro nakedów. Pełen test tych motocykli znajdźcie już niebawem w najnowszym wydaniu Świata Motocykli 6/2015. Tymczasem zapraszamy na filmową opowieść o tych wspaniałych motocyklach.
Polski, motocyklowy motorsport, miał w ubiegłym roku powody do ogromnej dumy. Podczas gdy Witek Kupczyński…
W ostatnich latach Chińczycy wykonali ogromny postęp w kwestii motoryzacji. Jednym z najciekawszych przykładów wykorzystania…
Czy to już koniec kariery testera dla Aleixa Espargaro? Poważny wypadek podczas kwietniowych testów w…
Żyjemy w czasach, kiedy miasta są przepełnione, a przy wystarczająco nieszczęśliwym zbiegu okoliczności wykres cen…
Polski Związek Przemysłu Motoryzacyjnego opublikował dane dotyczące rejestracji nowych motocykli i motorowerów w marcu. Wiosenna…
Chcesz zrobić prawo jazdy na motocykl i zastanawiasz się, od czego zacząć? Lepiej dobrze się…