Rynek 125-tek rozwija się bardzo dynamicznie. Jak pokazują statystyki sprzedaży to właśnie małe pojazdy, którymi można jeździć posiadając prawo jazdy kategorii B są najbardziej poszukiwane wśród klientów.
Nie dziwi zatem, że Yamaha chce mieć w ofercie coś dla każdego. Nowy NMAX z ABS-em to niewątpliwie ciekawa propozycja. Skuter wyposażono w jednocylindrowy, chłodzony cieczą silnik SOHC zasilany wtryskiem paliwa. Ciekawostką jest zmienne uruchamianie zaworów – Variable Valve Actuation w standardzie.
Jednostka generuje około 12 KM przy 7 500 obr/min, a maksymalny moment to 11,7 Nm przy 7 250 obr/min. Yamaha chwali się też niskim spalaniem około 2,2 l/100 km.
Za zatrzymanie odpowiadają hamulce tarczowe. Zarówno na przednim jak i tylnym kole znajdziemy tarcze o średnicy 230 mm. Do tego 13„ koła, które bez problemu poradzą sobie z miejskimi wyzwaniami.
Jeśli chodzi o wygląd to NMAX zdecydowanie może się podobać. Zwarta, dość agresywna sylwetka skutera z małą owiewka z przodu i ciekawymi zegarami na pewno przypadnie do gustu szczególnie młodym odbiorcom.
Nowy NMAX z ABS-em kosztuje 12 300 zł.
Nowy kombinezon Diva RS to kolejny projekt Rebelhorn, w którym funkcjonalność i design są efektem…
Przed startem sezonu 2026 Michelin wprowadza zmiany w alokacji opon w MotoGP. Producent ogranicza liczbę…
Avon Tyres to jedna z najbardziej rozpoznawalnych marek w branży oponiarskiej. W swojej ponad 140-letniej…
Harley-Davidson Pan America 1250 został dobrze przyjęty w świecie motocykli klasy adventure. Amerykański producent udowodnił,…
Ponad trzymiesięczny sen zimowy wreszcie dobiega końca, a MotoGP wraca do akcji! Sezon 2026 rozpoczyna…
Uniwersalność, która wreszcie doczekała się właściwej formy. Historia człowieka, który z motocykli nigdy nie wyrósł.…