Pomysł wstawienia motocyklowego silnika w lekka konstrukcję samochodową nie jest nowym pomysłem. Honda postanowiła go wykorzystać. Nowy Project 2&4 ma być czymś podobnym do takich konstrukcji jak KTM X-Bow z tą różnicą, że auto od ”wielkiego skrzydła„ będzie miało homologację na zwykłe drogi, a nie tylko na tor.
Honda opisuje swój nowy projekt jako dający ”wolność jak motocykl i manewrowość samochodu„. Producent zapowiedział też, że silnik z motocykla MotoGP – RC213V zostanie zmodyfikowany w taki sposób by mógł zasilać drogowy samochód. Być może zatem na pokładzie tak naprawdę znajdzie się jednostka napędowa z RC213V-S, czyli drogowej wersji motocykla.
Premiera nowego konceptu odbędzie się podczas wystawy Frankfurt Motor Show 15 września.
Harley-Davidson Pan America 1250 został dobrze przyjęty w świecie motocykli klasy adventure. Amerykański producent udowodnił,…
Uniwersalność, która wreszcie doczekała się właściwej formy. Historia człowieka, który z motocykli nigdy nie wyrósł.…
Zimowe testy MotoGP są już historią – dwa dni jazd w Tajlandii zamknęły przygotowania przed…
Phillip Island bywa kapryśne – wiatr, deszcz, zmienne warunki i nieprzewidywalne wyścigi to tu norma.…
Moda i potrzeby rynku potrafią zdominować motoryzacyjne salony, kreując potrzebę i obraz tego, co akurat…
Na rok 2026 gama ATV Kawasaki powiększa się o nową wersję modelu Brute Force 450…