Kolekcja KTM-a na 2016 przedstawia się wyjątkowo ciekawie. 125SX otrzymał nowy silnik. Nie jest to jednak udoskonalone serce poprzednika, a jednostka zbudowany od podstaw. Bardziej kompaktowa budowa ma pozytywnie wpłynąć na centralizację masy. Koniecznie trzeba też wspomnieć, że serce jest lżejsze, od poprzednika, aż o dwa kilogramy.

Także modele SX-F przeszły poważne zmiany. Tutaj KTM zdecydował się na nowe ramy, które mają być sztywniejsze i lżejsze wahacze. Także silniki w tych motocyklach przeszły szereg zmian. Jak twierdzi KTM mają być bardziej kompaktowe i przede wszystkim mocniejsze.

Już niebawem przedstawimy Wam szczegóły dotyczące nowych konstrukcji KTM-a. Na razie jednak zapraszamy do obejrzenia filmiku promocyjnego modeli 2016. Uwaga. Chęć wyjścia z pracy by pojeździć gwarantowana.

KOMENTARZE
Anna Jedrasiak

Recent Posts

CFMOTO 1000MT-X. Chińskie motocykle już niczego nie kopiują

W ostatnich latach Chińczycy wykonali ogromny postęp w kwestii motoryzacji. Jednym z najciekawszych przykładów wykorzystania…

10 kwietnia 2026

MotoGP: Aleix Espargaro kontuzjowany! Czy to koniec jego kariery jako testera Hondy?

Czy to już koniec kariery testera dla Aleixa Espargaro? Poważny wypadek podczas kwietniowych testów w…

10 kwietnia 2026

Motocykle dla oszczędnych – tanie w zakupie i tanie w eksploatacji

Żyjemy w czasach, kiedy miasta są przepełnione, a przy wystarczająco nieszczęśliwym zbiegu okoliczności wykres cen…

8 kwietnia 2026

Rynek motocykli w Polsce – marzec z wynikiem, jakiego jeszcze nie było

Polski Związek Przemysłu Motoryzacyjnego opublikował dane dotyczące rejestracji nowych motocykli i motorowerów w marcu. Wiosenna…

8 kwietnia 2026

Prawo jazdy na motocykl. Którą kategorię wybrać i jak nie przepłacić?

Chcesz zrobić prawo jazdy na motocykl i zastanawiasz się, od czego zacząć? Lepiej dobrze się…

8 kwietnia 2026

Ardie RBU 503 Noris. Maszyna z długą podwarszawską historią

W polskich warunkach niezbyt często zdarza się, żeby można było w pełni, w sposób udokumentowany,…

8 kwietnia 2026