W części teoretycznej badania wzięło udział 1383 uczestników. Potem naukowcy przenieśli się na jedno z najbardziej zatłoczonych skrzyżowań w Londynie – Hyde Park Corner gdzie obserwowali kierowców. Na 30 możliwych punktów kobiety zyskały średnio 23,6 pkt. Mężczyźni tylko 19,8 pkt.
Jak pokazują wnioski z badania kobiety rzadziej jeżdżą z niedozwolonymi prędkościami czy przejeżdżają na późnym pomarańczowym świetle. Panie za kierownicą są też ponoć bardziej życzliwe i częściej wpuszczają innych kierowców chcących włączyć się do ruchu.
Największe różnice między stylem jazdy kobiet i mężczyzn widać, jak mówią naukowcy, podczas oceny zachowania prawidłowej odległości od poprzedzającego pojazdu. Zaledwie 4 proc. kobiet podjeżdżało zbyt blisko. W przypadku mężczyzn robiło to aż 27 proc. badanych.
Skąd więc ogólna opinia, że kobiety są gorszymi kierowcami? Wypływa podobno od samych Pań, które nie wierzą w swoje umiejętności.
Badania, badaniami, ale jak waszym zdaniem w praktyce wygląda jazda kobiet po naszych, polskich drogach?
CFMOTO 125NK otrzymało 6,11/10 i zajęło wspólne dwudzieste miejsce w Wielkim Teście 125 Świata Motocykli.…
Benelli BKX 125 S otrzymało 6,67/10 i zajęło wspólne piętnaste miejsce w Wielkim Teście 125…
Husqvarna Svartpilen 125 otrzymała 7,61/10 i zajęła siódme miejsce w Wielkim Teście 125 Świata Motocykli.…
Barton FRX 125 otrzymał 5,50/10 i zajął dwudzieste czwarte miejsce w Wielkim Teście 125 Świata…
Październik i listopad potrafią zaskoczyć piękną pogodą, ale jesienna trasa wymaga innego przygotowania niż letnia…
Honda zaprezentowała nowości z gamy supersport. To wyczekiwana CBR500R Four oraz niespodzianka w postaci aktualizacji…