Tym razem linie maszyny są zdecydowanie inne niż w znanych nam już modelach H2 i H2R. Nie oznacza to jednak, że są złe. Bardziej miękkie kształty zdecydowanie mogą się podobać. Zresztą warto pamiętać, że zwykle między wyglądem koncepcyjnego motocykla, a produkcyjnego jednośladu występują znaczne różnice. Szkice Spirit Chargera należy zatem traktować bardziej jako wskazówkę, w jaką stronę będzie szło Kawasaki.
Zapewne SC-01 jest zapowiedzią motocykla S2, o którym już słyszeliśmy plotki. Oprócz pokazania zdjęć konceptu Kawasaki, przynajmniej na razie, nie mówi nic o danych technicznych motocykla. Przypominamy, że zgodnie z wcześniejszymi plotkami S2 ma być napędzany czterocylindrowym silnikiem o pojemności około 650 ccm. Mamy nadzieję, ze do targów Eicma lub podczas wystawy w Mediolanie dowiemy się już więcej o konkretnych planach Kawaski związanych z tym projektem.
Milan Pawelec, który broni tytułu mistrza Europy Moto2 i prowadzi w klasyfikacji generalnej, wraca do…
Pomimo prób ratowania pionier segmentu kamer sportowych - marka GoPro - został sprzedany. Nowym właścicielem…
W dniach 3-6 września Moto Guzzi świętuje swoje 105. urodziny. Z tej okazji odbyło się…
Sezon motocyklowy powoli zbliża się do końca, ale Moto-Sekcja nie zwalnia tempa. We wrześniu na…
Rok 2026 przynosi nam jubileusz 100-lecia powstania Polskiego Związku Motocyklowego. Dokładnie 12 września, w miejscu…
Już w najbliższy weekend 5-6 września rozstrzygną się losy tytułów Mistrzostw i Pucharu Polski Pit…