Tym razem linie maszyny są zdecydowanie inne niż w znanych nam już modelach H2 i H2R. Nie oznacza to jednak, że są złe. Bardziej miękkie kształty zdecydowanie mogą się podobać. Zresztą warto pamiętać, że zwykle między wyglądem koncepcyjnego motocykla, a produkcyjnego jednośladu występują znaczne różnice. Szkice Spirit Chargera należy zatem traktować bardziej jako wskazówkę, w jaką stronę będzie szło Kawasaki.
Zapewne SC-01 jest zapowiedzią motocykla S2, o którym już słyszeliśmy plotki. Oprócz pokazania zdjęć konceptu Kawasaki, przynajmniej na razie, nie mówi nic o danych technicznych motocykla. Przypominamy, że zgodnie z wcześniejszymi plotkami S2 ma być napędzany czterocylindrowym silnikiem o pojemności około 650 ccm. Mamy nadzieję, ze do targów Eicma lub podczas wystawy w Mediolanie dowiemy się już więcej o konkretnych planach Kawaski związanych z tym projektem.
CFMOTO 125NK otrzymało 6,11/10 i zajęło wspólne dwudzieste miejsce w Wielkim Teście 125 Świata Motocykli.…
Benelli BKX 125 S otrzymało 6,67/10 i zajęło wspólne piętnaste miejsce w Wielkim Teście 125…
Husqvarna Svartpilen 125 otrzymała 7,61/10 i zajęła siódme miejsce w Wielkim Teście 125 Świata Motocykli.…
Barton FRX 125 otrzymał 5,50/10 i zajął dwudzieste czwarte miejsce w Wielkim Teście 125 Świata…
Październik i listopad potrafią zaskoczyć piękną pogodą, ale jesienna trasa wymaga innego przygotowania niż letnia…
Honda zaprezentowała nowości z gamy supersport. To wyczekiwana CBR500R Four oraz niespodzianka w postaci aktualizacji…