Spekulacje na temat powstania ER-7n i ER-7f nie są nowością. Słyszymy je od jakiegoś 2008 roku. Jednak po raz kolejny dochodzą do nas plotki, że takie motocykle już niebawem mogą zastąpić świetnie sprzedające się maszyny ER-6n i ER-6f.

Powodem mają być nowe regulacje Unii Europejskiej mówiące o tym iż nowe motocykle będą musiały spełniać normę emisji spalin Euro4. Wydaje się zatem, że jeśli Kawasaki ma coś zmieniać w ich miejskich modelach to teraz jest to najlepszy moment.

Oczywiście marka na razie nie potwierdza tych doniesień. A Wy jak uważacie, czy Kawasaki powinno coś zmienić w ER-6?

KOMENTARZE
Anna Jedrasiak

Recent Posts

CFMOTO 1000MT-X. Chińskie motocykle już niczego nie kopiują

W ostatnich latach Chińczycy wykonali ogromny postęp w kwestii motoryzacji. Jednym z najciekawszych przykładów wykorzystania…

10 kwietnia 2026

MotoGP: Aleix Espargaro kontuzjowany! Czy to koniec jego kariery jako testera Hondy?

Czy to już koniec kariery testera dla Aleixa Espargaro? Poważny wypadek podczas kwietniowych testów w…

10 kwietnia 2026

Motocykle dla oszczędnych – tanie w zakupie i tanie w eksploatacji

Żyjemy w czasach, kiedy miasta są przepełnione, a przy wystarczająco nieszczęśliwym zbiegu okoliczności wykres cen…

8 kwietnia 2026

Rynek motocykli w Polsce – marzec z wynikiem, jakiego jeszcze nie było

Polski Związek Przemysłu Motoryzacyjnego opublikował dane dotyczące rejestracji nowych motocykli i motorowerów w marcu. Wiosenna…

8 kwietnia 2026

Prawo jazdy na motocykl. Którą kategorię wybrać i jak nie przepłacić?

Chcesz zrobić prawo jazdy na motocykl i zastanawiasz się, od czego zacząć? Lepiej dobrze się…

8 kwietnia 2026

Ardie RBU 503 Noris. Maszyna z długą podwarszawską historią

W polskich warunkach niezbyt często zdarza się, żeby można było w pełni, w sposób udokumentowany,…

8 kwietnia 2026