Honda NAVI (”New Additional Value for India„) wyglądał jakby nie miała silnika. W miejscu gdzie jest zwykle jednostka napędowa producent zostawił pustą przestrzeń przeznaczona na bagaż. Zdecydowanie małe NAVI przyciąga wzrok, ale i tak nie da się jej nie porównywać do modelu MSX, chociaż Honda R&D India twierdzi, że jest to całkowicie ich projekt.
Silnik zlokalizowano przy wahaczu. Jednostka ma pojemność 110 ccm i generuje 7,8 KM przy 7000 obr/min. NAVI rozpędzi się do około 80 km/h.
Na razie Honda planuje wprowadzenie NAVI jedynie na rynek indyjski.
W ostatnich latach Chińczycy wykonali ogromny postęp w kwestii motoryzacji. Jednym z najciekawszych przykładów wykorzystania…
Czy to już koniec kariery testera dla Aleixa Espargaro? Poważny wypadek podczas kwietniowych testów w…
Żyjemy w czasach, kiedy miasta są przepełnione, a przy wystarczająco nieszczęśliwym zbiegu okoliczności wykres cen…
Polski Związek Przemysłu Motoryzacyjnego opublikował dane dotyczące rejestracji nowych motocykli i motorowerów w marcu. Wiosenna…
Chcesz zrobić prawo jazdy na motocykl i zastanawiasz się, od czego zacząć? Lepiej dobrze się…
W polskich warunkach niezbyt często zdarza się, żeby można było w pełni, w sposób udokumentowany,…