Wygląda na to, że zamiast wersji 899 Panigale S, o której słyszeliśmy niedawno, zobaczymy zupełnie nowy motocykl. W ofercie, jak twierdzą plotki, ma się pojawić model 959 Panigale. Motocykl napędzany będzie silnikiem V2 o pojemności dokładnie 955 ccm.
Wygląda na to, że marka planuje też małą rewolucję w rodzinie Hypermotardów. Oprócz podstawowej wersji od razu zobaczymy model SP oraz nową Hyperstradę. Wszystkie trzy motocykle mają być napędzane silnikiem o pojemności 937 ccm.
Jednostki napędowe, zarówno w nowym Panigale jak i w Hipkach, będą spełniać oczywiście normę Euro4.
Jak Was już informowaliśmy Ducati planuje na tegorocznej Eicmie pokazać dziewięć nowości. Wiemy już jak wygląda Monster 1200 R. Oprócz niego pokazano też update Diavela Carbon. Razem z nowym Panigale i Hypermotardami mamy zatem już sześć nowych maszyn (o ile Diavel Carbon zostanie pokazany jako nowość). Najbardziej jednak interesuje nas to o czym Ducati jeszcze niewiele, a właściwie nic nie mówi, czyli o dwóch maszynach z segmentów jakich obecnie Bolończycy nie mają w ofercie. Czekamy też oczywiście na Diavela napędzanego paskiem, którego zdjęcia szpiegowskie już Wam pokazywaliśmy.
Aprilia zdominowała piątkowe jazdy MotoGP w Indonezji, a najszybszy ostatecznie był Raul Fernandez, który przy…
Organizatorzy Motocyklowych Mistrzostw Świata Kobiet poinformowali, że kończą współpracę z marką Yamaha. Nowym wyłącznym dostawcą motocykli…
Polski Związek Przemysłu Motoryzacyjnego opublikował raport rejestracji jednośladów w Polsce we wrześniu. Zarejestrowano 5515 nowych…
Wygląda na to, że serial o potencjalnej sprzedaży Ducati dobiegł końca. Volkswagen oficjalnie poinformował o…
W 2015 r. Suzuki dołączyło do grona producentów, którzy mają w swojej ofercie motocykl supernaked.…
Czy Jorge Martin powiększy swoją dwupunktową przewagę w klasyfikacji generalnej? Czy Marc Marquez w końcu…