Bardzo dużą część prac przy HX250R odbywała się w USA w siedzibie marki EBR. To właśnie Erik Buell miał też sprzedawać, pod swoją nazwą, nowy model przynajmniej w Ameryce. Bankructwo EBR stawia pod znakiem zapytania dalsze prace nad małym motocyklem Hero, który miał być konkurencją dla takich motocykli jak Honda CBR250R (nadal sprzedawana poza Europą).
Przypominamy, że Hero zaprezentował do tej pory kilka prototypów między innymi z ABS-em i bez tego systemu. Marka chciała wprowadzić do sprzedaży model HX250R jeszcze w tym roku. Zamknięcie Erik Buell Racing najprawdopodobniej będzie miało znaczny wpływ na datę premiery, która przesunie się na najpewniej przyszły rok.
Avon Tyres to jedna z najbardziej rozpoznawalnych marek w branży oponiarskiej. W swojej ponad 140-letniej…
Harley-Davidson Pan America 1250 został dobrze przyjęty w świecie motocykli klasy adventure. Amerykański producent udowodnił,…
Ponad trzymiesięczny sen zimowy wreszcie dobiega końca, a MotoGP wraca do akcji! Sezon 2026 rozpoczyna…
Uniwersalność, która wreszcie doczekała się właściwej formy. Historia człowieka, który z motocykli nigdy nie wyrósł.…
Zimowe testy MotoGP są już historią – dwa dni jazd w Tajlandii zamknęły przygotowania przed…
Phillip Island bywa kapryśne – wiatr, deszcz, zmienne warunki i nieprzewidywalne wyścigi to tu norma.…