Yamaha YFZ50 – nowy quad dla najmłodszych kierowców

Jak dorosły quad

Stylistka wzorowana na wyścigowym YFZ450R, niedrogi w eksploatacji silnik o pojemności 50 ccm, kompaktowe podwozie – Yamaha YFZ50 to idealny wybór dla dzieci, które wkraczają do off-roadowego świata. Proste elementy sterujące i automatyczna skrzynia biegów sprawiają, że obsługa tego 4-kołowego pojazdu jest bardzo łatwa.

Kontrola rodzicielska nad quadem

Projektanci nowego quada nie zapomnieli też o rodzicach – specjalnie z myślą o nich YFZ50 został wyposażony w funkcje kontrolne, które gwarantują bezpieczną jazdę.

W YFZ50 jest możliwość dokręcenia śruby blokującej przepustnicę. W ten sposób dorośli mogą dostosować prędkość pojazdu do umiejętności ich dzieci. Quad jest też wyposażony w elektroniczny limiter prędkości schowany za przednią czaszą, który ogranicza prędkość obrotową silnika do 4500 obr./min, zapewniając łagodniejszą charakterystykę pracy jednostki napędowej. Po przestawieniu ogranicznika na pozycję „Off” silnik będzie rozwijał maksymalną prędkość obrotową wynoszącą 7400 obr/min.

Dodatkowo, rodzice mają do dyspozycji długą linkę połączoną z wyłącznikiem pojazdu. W nagłej sytuacji mogą ją pociągnąć, natychmiast unieruchamiając silnik. Sterowany kluczykiem wyłącznik zapłonu, który uniemożliwia rozruch silnika bez zgody rodzica, jest kolejnym poziomem bezpieczeństwa w YFZ50. Czerwony wyłącznik umożliwia nagłe wyłączenie silnika przez kierowcę lub rodzica.

Yamaha YFZ50 – łatwość prowadzenia

Kolejnymi elementami wyposażenia, które zwiększają pewność prowadzenia Yamahy YFZ50 są dwie ręczne dźwignie hamulców sterujące hamulcami przednich i tylnych kół – tak samo jak w rowerze. W celu ułatwionej obsługi quad został pozbawiony pedału tylnych hamulców – takie rozwiązanie pozwala uniknąć przypadkowego uruchomienia tego hamulca.

Silnik nowego YFZ50 został zaprojektowany w taki sposób, aby zapewniać maksymalną przyjemność z jazdy i prostą obsługę eksploatacyjną. Chłodzona powietrzem, 4-suwowa jednostka o pojemności 49 cm3, z głowicą SOHC, charakteryzuje się wysoką kulturą pracy i precyzją.

Automatyczna przekładnia CVT z paskiem klinowym płynnie przenosi moment obrotowy silnika. Brak sprzęgła i dźwigni zmiany biegów sprawia, że Yamaha YFZ50 stanowi idealną propozycję dla początkujących adeptów jazdy terenowej.

Dla dzieci i nie tylko

Quad ma 1250 mm długości, 820 mm szerokości i 770 mm wysokości – dzięki czemu stanowi idealny pojazd dla dzieci w różnym wieku i różnego wzrostu, które chcą rozpocząć off-roadową przygodę. YFZ50 został zaprojektowany z myślą o dzieciach w wieku od 6 do 9 lat. Po przekroczeniu tego wieku Yamaha proponuje większy i mocniejszy model YFM90R.

KOMENTARZE

Recent Posts

CFMOTO 125NK — dane techniczne i ocena – Wielki Test 125 Świata Motocykli

CFMOTO 125NK otrzymało 6,11/10 i zajęło wspólne dwudzieste miejsce w Wielkim Teście 125 Świata Motocykli.…

20 października 2026

Benelli BKX 125 S – dane techniczne i ocena – Wielki Test 125 Świata Motocykli

Benelli BKX 125 S otrzymało 6,67/10 i zajęło wspólne piętnaste miejsce w Wielkim Teście 125…

20 października 2026

Husqvarna Svartpilen 125 – dane techniczne i ocena – Wielki Test 125 Świata Motocykli

Husqvarna Svartpilen 125 otrzymała 7,61/10 i zajęła siódme miejsce w Wielkim Teście 125 Świata Motocykli.…

20 października 2026

Barton FRX 125 – dane techniczne i ocena – Wielki Test 125 Świata Motocykli

Barton FRX 125 otrzymał 5,50/10 i zajął dwudzieste czwarte miejsce w Wielkim Teście 125 Świata…

20 października 2026

Jak przygotować się do jazdy na motocyklu w chłodniejsze dni?

Październik i listopad potrafią zaskoczyć piękną pogodą, ale jesienna trasa wymaga innego przygotowania niż letnia…

20 października 2026

Honda CBR500R Four i CBR600RR na rok 2027 – dwa oblicza supersportów

Honda zaprezentowała nowości z gamy supersport. To wyczekiwana CBR500R Four oraz niespodzianka w postaci aktualizacji…

20 października 2026