Yamaha YFZ50 – nowy quad dla najmłodszych kierowców

Jak dorosły quad

Stylistka wzorowana na wyścigowym YFZ450R, niedrogi w eksploatacji silnik o pojemności 50 ccm, kompaktowe podwozie – Yamaha YFZ50 to idealny wybór dla dzieci, które wkraczają do off-roadowego świata. Proste elementy sterujące i automatyczna skrzynia biegów sprawiają, że obsługa tego 4-kołowego pojazdu jest bardzo łatwa.

Kontrola rodzicielska nad quadem

Projektanci nowego quada nie zapomnieli też o rodzicach – specjalnie z myślą o nich YFZ50 został wyposażony w funkcje kontrolne, które gwarantują bezpieczną jazdę.

W YFZ50 jest możliwość dokręcenia śruby blokującej przepustnicę. W ten sposób dorośli mogą dostosować prędkość pojazdu do umiejętności ich dzieci. Quad jest też wyposażony w elektroniczny limiter prędkości schowany za przednią czaszą, który ogranicza prędkość obrotową silnika do 4500 obr./min, zapewniając łagodniejszą charakterystykę pracy jednostki napędowej. Po przestawieniu ogranicznika na pozycję „Off” silnik będzie rozwijał maksymalną prędkość obrotową wynoszącą 7400 obr/min.

Dodatkowo, rodzice mają do dyspozycji długą linkę połączoną z wyłącznikiem pojazdu. W nagłej sytuacji mogą ją pociągnąć, natychmiast unieruchamiając silnik. Sterowany kluczykiem wyłącznik zapłonu, który uniemożliwia rozruch silnika bez zgody rodzica, jest kolejnym poziomem bezpieczeństwa w YFZ50. Czerwony wyłącznik umożliwia nagłe wyłączenie silnika przez kierowcę lub rodzica.

Yamaha YFZ50 – łatwość prowadzenia

Kolejnymi elementami wyposażenia, które zwiększają pewność prowadzenia Yamahy YFZ50 są dwie ręczne dźwignie hamulców sterujące hamulcami przednich i tylnych kół – tak samo jak w rowerze. W celu ułatwionej obsługi quad został pozbawiony pedału tylnych hamulców – takie rozwiązanie pozwala uniknąć przypadkowego uruchomienia tego hamulca.

Silnik nowego YFZ50 został zaprojektowany w taki sposób, aby zapewniać maksymalną przyjemność z jazdy i prostą obsługę eksploatacyjną. Chłodzona powietrzem, 4-suwowa jednostka o pojemności 49 cm3, z głowicą SOHC, charakteryzuje się wysoką kulturą pracy i precyzją.

Automatyczna przekładnia CVT z paskiem klinowym płynnie przenosi moment obrotowy silnika. Brak sprzęgła i dźwigni zmiany biegów sprawia, że Yamaha YFZ50 stanowi idealną propozycję dla początkujących adeptów jazdy terenowej.

Dla dzieci i nie tylko

Quad ma 1250 mm długości, 820 mm szerokości i 770 mm wysokości – dzięki czemu stanowi idealny pojazd dla dzieci w różnym wieku i różnego wzrostu, które chcą rozpocząć off-roadową przygodę. YFZ50 został zaprojektowany z myślą o dzieciach w wieku od 6 do 9 lat. Po przekroczeniu tego wieku Yamaha proponuje większy i mocniejszy model YFM90R.

KOMENTARZE

Recent Posts

Polskie sukcesy wyścigowe w 2025. To dopiero początek historii!

Polski, motocyklowy motorsport, miał w ubiegłym roku powody do ogromnej dumy. Podczas gdy Witek Kupczyński…

11 kwietnia 2026

CFMOTO 1000MT-X. Chińskie motocykle już niczego nie kopiują

W ostatnich latach Chińczycy wykonali ogromny postęp w kwestii motoryzacji. Jednym z najciekawszych przykładów wykorzystania…

10 kwietnia 2026

MotoGP: Aleix Espargaro kontuzjowany! Czy to koniec jego kariery jako testera Hondy?

Czy to już koniec kariery testera dla Aleixa Espargaro? Poważny wypadek podczas kwietniowych testów w…

10 kwietnia 2026

Motocykle dla oszczędnych – tanie w zakupie i tanie w eksploatacji

Żyjemy w czasach, kiedy miasta są przepełnione, a przy wystarczająco nieszczęśliwym zbiegu okoliczności wykres cen…

8 kwietnia 2026

Rynek motocykli w Polsce – marzec z wynikiem, jakiego jeszcze nie było

Polski Związek Przemysłu Motoryzacyjnego opublikował dane dotyczące rejestracji nowych motocykli i motorowerów w marcu. Wiosenna…

8 kwietnia 2026

Prawo jazdy na motocykl. Którą kategorię wybrać i jak nie przepłacić?

Chcesz zrobić prawo jazdy na motocykl i zastanawiasz się, od czego zacząć? Lepiej dobrze się…

8 kwietnia 2026