Przeznaczony do sportowej miejskiej i podmiejskiej jazdy, oparty na technologii Ninja, Kawasaki Z 250SL jest szybki, zwinny i charakteryzuje się sportową ergonomią. 4–suwowy, jednocylindrowy silnik o pojemności 249 ccm umieszczony w kratownicowej ramie ma zapewnić dynamikę i sportowe osiągi.
Inżynierowie z Akashi zaprojektowali nowego Z 250SL jako zespolenie zbiornika paliwa i kratownicowej ramy osiągając smukłą, wąską sylwetkę, która ma zapewnić kierowcy łatwe sterowanie mmotocyklem.
Kawasaki Z250SL posiada sportowe zawieszenie w postaci przedniego widelca teleskopowego o średnicy 37 mm oraz tylnego rozwiązania Uni-Track z możliwością 5-stopniowej regulacji. Motocykl wyposażono w hamulce tarczowe o średnicach 290mm (przód) oraz 220 mm (tył), które mogą być wspomagane przez opcjonalny system ABS.
Oszczędność, która zaczyna mieć realne znaczenie. Motocyklowe perełki, które pojawiają się raz na jakiś czas…
Tym razem wybieramy trasę bardziej sprawiedliwie, żeby wszyscy chętni mieli dojazdówkę niezbyt długą — czyli…
Według najnowszych plotek, Ai Ogura ma w 2027 roku trafić do fabrycznego składu Yamahy w…
Polski, motocyklowy motorsport, miał w ubiegłym roku powody do ogromnej dumy. Podczas gdy Witek Kupczyński…
Sezon motocyklowy właśnie rusza, a wraz z nim Dni Otwarte Triumpha w salonach w całej…
W ostatnich latach Chińczycy wykonali ogromny postęp w kwestii motoryzacji. Jednym z najciekawszych przykładów wykorzystania…