Kawasaki Z 250SL, czyli nowa, mała „Zetka”

Przeznaczony do sportowej miejskiej i podmiejskiej jazdy, oparty na technologii Ninja, Kawasaki Z 250SL jest szybki, zwinny i charakteryzuje się sportową ergonomią. 4–suwowy, jednocylindrowy silnik o pojemności 249 ccm umieszczony w kratownicowej ramie ma zapewnić dynamikę i sportowe osiągi.

Inżynierowie z Akashi zaprojektowali nowego Z 250SL jako zespolenie zbiornika paliwa i kratownicowej ramy osiągając smukłą, wąską sylwetkę, która ma zapewnić kierowcy łatwe sterowanie mmotocyklem.

Kawasaki Z250SL posiada sportowe zawieszenie w postaci przedniego widelca teleskopowego o średnicy 37 mm oraz tylnego rozwiązania Uni-Track z możliwością 5-stopniowej regulacji. Motocykl wyposażono w hamulce tarczowe o średnicach 290mm (przód) oraz 220 mm (tył), które mogą być wspomagane przez opcjonalny system ABS.

KOMENTARZE

Recent Posts

Droga do Euro 5+. Szaleństwo czy postęp?

Wprowadzane w ostatnich latach kolejne normy emisji hałasu i czystości spalin, przez wielu motocyklistów są…

26 lutego 2026

Rebelhorn DIVA RS – damski kombinezon, który podnosi poprzeczkę

Nowy kombinezon Diva RS to kolejny projekt Rebelhorn, w którym funkcjonalność i design są efektem…

26 lutego 2026

MotoGP: Michelin gotowy na sezon 2026

Przed startem sezonu 2026 Michelin wprowadza zmiany w alokacji opon w MotoGP. Producent ogranicza liczbę…

25 lutego 2026

Avon Tyres. Ponad 140 lat tradycji, od klasyki po sport

Avon Tyres to jedna z najbardziej rozpoznawalnych marek w branży oponiarskiej. W swojej ponad 140-letniej…

24 lutego 2026

Harley-Davidson Pan America 1250 ST. Daily Harry

Harley-Davidson Pan America 1250 został dobrze przyjęty w świecie motocykli klasy adventure. Amerykański producent udowodnił,…

24 lutego 2026

MotoGP: Startuje sezon 2026! Kto wygra rundę o GP Tajlandii?

Ponad trzymiesięczny sen zimowy wreszcie dobiega końca, a MotoGP wraca do akcji! Sezon 2026 rozpoczyna…

24 lutego 2026