Pierwsza rzecz, jaka rzuca się w oczy w Junaku 121, to naprawdę spory bagażnik idealny to transportu nawet sporych pakunków. W miejskich motocyklach użytkowych ten element bywa nagminnie pomijany przez projektantów, zmuszając właścicieli do stosowania wielu niekonwencjonalnych rozwiązań.
JUnak 121 utrzymany jest w spokojnej, stonowanej konwencji. Klasyczna linia zbiornika, okrągły przedni reflektor, proste, ale bardzo wygodne siedzisko, gwarantujące dostateczny komfort kierowcy i pasażerowi.
Głównym atutem Junaka 121 jest prosta budowa motocykla, przekładająca się na bezproblemową eksploatację. Konstrukcja przejrzysta, oferująca łatwy dostęp do najważniejszych podzespołów – gaźnik, świeca, mocowania linek – wymagających okresowej konserwacji w trakcie eksploatacji.
Przy projektowaniu układu hamulcowego posłużono się standardowym rozwiązaniem. Tylne koło obsługuje hamulec bębnowy, z przodu zastosowano jednotarczowy układ hydrauliczny.
Ze względu na przystępną cenę, a także minimalne koszty eksploatacji Junak 121 sprawdzi się jako alternatywny środek transportu. Cena motocykla 4499 zł.
Motocykl spełnia normy homologacyjne z zakresu wymagań prawa jazdy kat. B.
Marc Marquez sięgnął po zwycięstwo w wyścigu MotoGP na torze Motegi i tym samym zmniejszył…
Czy jedynie wycofanie miękkiej mieszanki tylnej opony z alokacji, bez nakazu używania twardego ogumienia lub…
Jorge Martin pobił rekord toru Motegi i zgarnął pole position, ale w sprincie najlepszy był…
Codzienna jazda po mieście, weekendy na krętych drogach, a do tego zmienna pogoda. U wielu…
Kawasaki dość niespodziewanie pokazało zaktualizowany model Ninja 650 na rok 2027. Tym razem producent nie…
Nieco niespodziewanie to Alex Marquez był najszybszy podczas piątkowej, popołudniowej sesji MotoGP na torze Motegi.…