Na skróty:
Niemiecki portal WirtschaftsWoche twierdzi, że dotarł do tajnego raportu, który liczy 147 stron i został przygotowany na posiedzenie rady nadzorczej zaplanowane na 4 września. Według tego raportu dotychczasowa sprzedaż samochodów grupy marek należących do Volkswagena wynosi jedynie 8,5 mln samochodów.
Niemiecki gigant stoi w obliczu poważnej restrukturyzacji, przez którą znikną tysiące miejsc pracy. Kierownictwo ma rozważać podwojenie planowanej skali redukcji zatrudnienia, zamknięcie części fabryk oraz zmniejszenie udziałów w niektórych spółkach lub ich całkowitą sprzedaż.
Na posiedzeniu rady nadzorczej zarząd ma przedstawić plan składający się z 40 punktów. Co ciekawe, był on już wcześniej poddany głosowaniu, ale ostatecznie został odrzucony. Wynika to z faktu, że na 20 miejsc w radzie nadzorczej aż 12 należy do przedstawicieli pracowników koncernu i władz Dolnej Saksonii. Obie grupy mocno protestują przeciwko zakładanym cięciom, które spowodują ogromny wstrząs na lokalnych rynkach pracy.
Jak informuje Interia, ostatnią deską ratunku dla planu może być zwołanie nadzwyczajnego walnego zgromadzenia akcjonariuszy. Tutaj Dolna Saksonia ma zaledwie 20 proc. głosów, podczas gdy Porsche SE ma udziały w wysokości 53,3 proc. To oznacza, że nie należy się zastanawiać, czy plan zostanie przyjęty, lecz jak i kiedy.
Tu dochodzimy do kwestii, która interesuje nas najbardziej, a więc sprzedaży Ducati. To temat, który mocno grzał branżę latem. Volkswagen przyznawał, że robi przegląd spółek, a Claudio Domenicali mówił, że w Bolonii nie toczą się żadne rozmowy o sprzedaży marki. Jednocześnie podkreślał, że jest ona w stanie finansować się samodzielnie. Ewentualna sprzedaż wynikałaby tylko i wyłącznie z chęci szybkiego podreperowania budżetu, bo w długoterminowej perspektywie Ducati nie stanowi ciężaru dla niemieckiego koncernu.
Przeczytaj również: Volkswagen rozważa sprzedaż Ducati
Według dokumentu, na który powołuje się WirtschaftsWoche, Volkswagen miałby rozważać sprzedanie części lub całości udziałów w niektórych spółkach. Na liście znajduje się m.in. właśnie Ducati. Na liście są również spółki Traton, Gotion, QuantumScape i SGL Carbon.
Niedawno Ducati otrzymało grant od włoskiego rządu, który jest częścią szerszego planu inwestycji w rozwój marki. Producent wyda łącznie 121 mln euro, ale Volkswagen w ogóle nie będzie musiał sięgać do kieszeni. To może oznaczać dwie rzeczy – albo Włosi chcą pokazać potencjalnemu kupcowi, że są koniem, na którego warto postawić, albo liczą, że Volkswagen pozostawi Ducati w swoich strukturach.
Tym razem w cyklu „Barry na używkach” prezentujemy turystyczne Moto Guzzi V85 TT z przebiegiem…
Po emocjonującej, piątej rundzie EuroMoto na torze w Assen, Automarket AF Racing Team czeka kolejny…
Według australijskiego programu testowania odzieży motocyklowej - MotoCAP - bezpieczeństwo tego, w czym jeździmy znacząco…
Na początku tego roku fundusz inwestycyjny Carolwood LP ostatecznie przejął kontrolę nad marką Indian Motorcycles.…
W najbliższy czwartek 3 września o godz. 9.00 przed Grobem Nieznanego Żołnierza w Warszawie rozpocznie…
19-letni Milan Pawelec, reprezentujący barwy Wójcik Racing Teamu, nie tylko wygrał oba wyścigi czwartej rundy…