Categories: Aktualności

Latający motocykl trafi do produkcji?| JetPack Aviation zbiera zamówienia, tanio nie będzie

Propozycji takich pojazdów było zdecydowanie za dużo i zawsze były okrutnie głupie. Miały formę dużego drona, z czterema śmigłami, których projektanci zapomnieli o kwestii bezpieczeństwa ew. zdarzały się motocykle na wzór Dodge Tomahawk z rozkładanymi kołami i silnikami odrzutowymi. Za każdym razem wiadomo było, że nic z tego nie wyjdzie i o firmach słuch zaginął chwilę po tym jak założyły zbiórkę na Indiegogo lub Kickstarterze. No bo z drugiej strony – kto potrzebuje latającego motocykla, który kosztuje krocie i można nim latać przez kilka minut? Prawdopodobnie nikt. Nie przeszkadza to jednak firmie JetPack Aviation, żeby wprowadzić do sprzedaży swój latający motocykl – Speeder. Nieszczególnie nas to dziwi, bo to firma, która specjalizuje się w produkcji plecaków odrzutowych, których pewnie też nie sprzedają wiele.

Co prawda na razie nie można spotkać zdjęć Speedera poza tymi, stworzonymi komputerowo, ale JPA zbiera na razie zamówienia, żeby móc wyprodukować 20 sztuk dla użytku cywilnego. W potencjalnej ofercie są też pojazdy przygotowane do użytku wojskowego oraz rządowego. Cywilna wersja będzie mogła rozpędzić się do 100 km/h i osiągnąć pułap ok. 4,5 km(!), natomiast wersja wojskowa przy tym samym pułapie, będzie osiągała prędkość 250 km/h. Maksymalny czas trwania lotu to 30 min, a za napęd odpowiadają silniki odrzutowe, więc nie ma obawy o urżnięcie nogi przez śmigła. Zwalić z nóg może jednak cena. W przedsprzedaży, czyli gdy jeszcze nie jest pewne czy Speeder powstanie i będzie działał, kosztuje ok. 1,5 mln. zł, za to w cenie jest kompletny strój… Zaliczka to natomiast niecałe 40 tys. zł. Tanio nie jest, na szczęście. Gdyby było, to pewnie wzięcie byłoby całkiem spore, bo przecież ekscentryków nie brakuje. Brakuje natomiast prawa, które skutecznie mogłoby opanować popularność takich pojazdów i wprowadzić jakikolwiek ład w powietrzu – tam przecież też obowiązują zasady ruchu. Na chwilę obecną, to jednak tylko wizja, choć wydaje się nie tak odległa jak moglibyśmy sądzić jeszcze kilka lat temu.

Jeśli mielibyśmy czekać na tego typu pojazdy, tylko ze względu na możliwość zrobienia z nich customów inspirowanych Flashem Gordonem albo Star Wars!

 

KOMENTARZE
Tomasz Niewiadomski

„Student” przyszedł kiedyś na staż do naszej redakcji i zadomowił się na dobre. Zgłębia dla Was tajemnice techniki i fizyki, testuje motocykle i szuka sensu Instagrama. Chcieliśmy przyznać mu tytuł posiadacza najbrzydszego motocykla w redakcji, ale jednak wygrał Tobiasz.

Recent Posts

MotoGP: Marc Marquez najszybszy w piątek na Sachsenringu

Marc Marquez, który ma na koncie dwanaście zwycięstw na Sachsenringu w tym dziewięć w MotoGP,…

10 lipca 2026

CFMoto i Brembo łączą siły. Chińczycy chcą kształtować przyszłość branży

Producent motocykli CFMoto i włoski gigant Brembo ogłosiły strategiczne partnerstwo. W swoim komunikacie prasowym chińska…

10 lipca 2026

Voge 900 DSX. Wycieczka po tożsamość

Chyba nikomu nie umknął "bum" chińskiej motoryzacji wyskakującej z lodówki. W świetle tego zacząłem się…

9 lipca 2026

MotoGP: 19-latka jeździ motocyklem Marca Marqueza na Misano!

Zaledwie 19-letnia Kayla Yaakov, która coraz śmielej poczyna sobie w MotoAmerica, w miniony weekend spełniła…

8 lipca 2026

Triumph TR6 „Wild Pigeon” – Heiwa Motorcycle. Spokój formy. Siła prostoty.

Urodzić się w Hiroszimie, to nie tylko dorastać w cieniu tragicznej historii pierwszego wykorzystania bomby…

8 lipca 2026

MotoGP: Marc Marquez znów zostanie królem Sachsenringu? Kto wygra GP Niemiec?

Czy Marc Marquez sięgnie po swoje 10. zwycięstwo w MotoGP na Sachsenringu? A może to…

8 lipca 2026