Do zbudowania trajki posłużyła rama gokarta, silnik KX-Fa 450 oraz przodek o porządnego motocykla sportowego. Całość wygląda demonicznie, a jeszcze bardziej demoniczny jest przyrost mocy pojazdu. Bączki kręci bez zająknięcia i jadąc bokiem rozpędza się do ciężko pojmowalnych prędkości.
Kwintesencją filmiku jest stwierdzenie kierowcy, że jest to najniebezpieczniejszy pojazd jaki zbudowali w swojej karierze i tak naprawdę nie chce nim już więcej jeździć. Jakie są wady tego pojazdu? Nie hamuje, trzęsie kierowcą do granic możliwości i praktycznie jest niesterowalny – w skrócie, to totalnie dobra maszyna do robienia zła! I tak płynnie przeszliśmy do zalet, bo tych nie jest wiele. Dokładnie to są dwie: traja wygląda epicko i brzmi… sami zobaczcie i posłuchajcie!
Milan Pawelec, który broni tytułu mistrza Europy Moto2 i prowadzi w klasyfikacji generalnej, wraca do…
Pomimo prób ratowania pionier segmentu kamer sportowych - marka GoPro - został sprzedany. Nowym właścicielem…
W dniach 3-6 września Moto Guzzi świętuje swoje 105. urodziny. Z tej okazji odbyło się…
Sezon motocyklowy powoli zbliża się do końca, ale Moto-Sekcja nie zwalnia tempa. We wrześniu na…
Rok 2026 przynosi nam jubileusz 100-lecia powstania Polskiego Związku Motocyklowego. Dokładnie 12 września, w miejscu…
Już w najbliższy weekend 5-6 września rozstrzygną się losy tytułów Mistrzostw i Pucharu Polski Pit…