Do zbudowania trajki posłużyła rama gokarta, silnik KX-Fa 450 oraz przodek o porządnego motocykla sportowego. Całość wygląda demonicznie, a jeszcze bardziej demoniczny jest przyrost mocy pojazdu. Bączki kręci bez zająknięcia i jadąc bokiem rozpędza się do ciężko pojmowalnych prędkości.
Kwintesencją filmiku jest stwierdzenie kierowcy, że jest to najniebezpieczniejszy pojazd jaki zbudowali w swojej karierze i tak naprawdę nie chce nim już więcej jeździć. Jakie są wady tego pojazdu? Nie hamuje, trzęsie kierowcą do granic możliwości i praktycznie jest niesterowalny – w skrócie, to totalnie dobra maszyna do robienia zła! I tak płynnie przeszliśmy do zalet, bo tych nie jest wiele. Dokładnie to są dwie: traja wygląda epicko i brzmi… sami zobaczcie i posłuchajcie!
CFMOTO 125NK otrzymało 6,11/10 i zajęło wspólne dwudzieste miejsce w Wielkim Teście 125 Świata Motocykli.…
Benelli BKX 125 S otrzymało 6,67/10 i zajęło wspólne piętnaste miejsce w Wielkim Teście 125…
Husqvarna Svartpilen 125 otrzymała 7,61/10 i zajęła siódme miejsce w Wielkim Teście 125 Świata Motocykli.…
Barton FRX 125 otrzymał 5,50/10 i zajął dwudzieste czwarte miejsce w Wielkim Teście 125 Świata…
Październik i listopad potrafią zaskoczyć piękną pogodą, ale jesienna trasa wymaga innego przygotowania niż letnia…
Honda zaprezentowała nowości z gamy supersport. To wyczekiwana CBR500R Four oraz niespodzianka w postaci aktualizacji…