Categories: Aktualności

Moto Guzzi Open House 2019 – klasyka zawsze w cenie

Open House swoim rozmachem nie dorównuje największym zlotom motocyklowym w Europie i bardzo dobrze! Znudzony jestem imprezami, na które przyjeżdżają ludzie tylko po to żeby być. Chciałem napisać, że użytkownicy Moto Guzzi są inni, ale słowo użytkownik jest nie na miejscu. Bardziej adekwatne wydaje się słowo: wyznawcy. Bo jak inaczej wytłumaczyć fakt, że jeździsz na Gutku, który ani nie jest najszybszy, ani najlepszy, ani najtańszy. Te motocykle nie muszą być „naj” one po prostu są. Są inne i to jest właśnie w nich najwspanialsze.

Muzeum Moto Guzzi

Zaskakujące jest to, że przed chwilą napisałem, że nie są najszybsze. Moja wizyta w muzeum Guzzi podczas Open House 2019 tego nie potwierdza. W latach 30, czy 40-tych w Mandello powstawały sprzęty, które dzisiaj przyprawiają o dreszcze. Wiesz, kompresory, trzy cylindry w rzędzie – istne potwory. Tego nie da się opisać. Jeżeli będziesz w okolicy Mandello, zwyczajnie musisz się tam pojawić. A nawet jeśli nie planujesz, to wiedz, że warto się tam wybrać specjalnie i spędzić cały dzień na oglądaniu tych motocykli.

No dobra, na imprezie nie mogło zabraknąć muzyki, świetnego jedzenia czy ryku silników V2. Działo się naprawdę dużo! Poza tym organizatorzy zaprosili wszystkich przyjezdnych na błonia fabryki, gdzie można było wybrać się na jazdy testowe nowościami z Mandello czy wziąć udział w wycieczce po fabryce – robi wrażenie.

Rewolucja

Na imprezę Open House co roku przyjeżdżają miłośnicy marki z całego świata! Klasycznie, impreza trwała trzy dni (6-8 września), a najjaśniejszą gwiazdą zlotu zdecydowanie było Moto Guzzi V85TT – nie ma co się dziwić, ten model to swoista rewolucja w katalogu Guzzi. Aż ciężko było sobie odmówić wzięcia osiemdziesiątki piątki na testy i wybrania się na wycieczkę w pięknej scenerii jeziora Como.

Galeria zdjęć

KOMENTARZE
Tobiasz Kukieła

Człowiek - skrajność. Właściciel najbrzydszego motocykla w redakcji, ale i najładniejszej WSK-i. Autor cyklu „Dookoła komina”, gdzie rześko zwiedza krajowe trasy. Poza tym doświadczony podróżnik i emerytowany mechanik. Zjeździł kawał świata i widział naprawdę wiele, czasami twierdzi, że zbyt wiele!

Recent Posts

Avon Tyres. Ponad 140 lat tradycji, od klasyki po sport

Avon Tyres to jedna z najbardziej rozpoznawalnych marek w branży oponiarskiej. W swojej ponad 140-letniej…

24 lutego 2026

Harley-Davidson Pan America 1250 ST. Daily Harry

Harley-Davidson Pan America 1250 został dobrze przyjęty w świecie motocykli klasy adventure. Amerykański producent udowodnił,…

24 lutego 2026

TOP Tygodnia: Spowiedź niegeriatryczna, Ściganie na nakedach… – O czym czytaliście najchętniej w ostatnich dniach?

Uniwersalność, która wreszcie doczekała się właściwej formy. Historia człowieka, który z motocykli nigdy nie wyrósł.…

23 lutego 2026

MotoGP: Co wiemy po testach w Tajlandii?

Zimowe testy MotoGP są już historią – dwa dni jazd w Tajlandii zamknęły przygotowania przed…

22 lutego 2026

WSBK: Nicolo Bulega z hat-trickiem w Australii. Czy tak będzie wyglądał cały sezon?

Phillip Island bywa kapryśne – wiatr, deszcz, zmienne warunki i nieprzewidywalne wyścigi to tu norma.…

22 lutego 2026

Używane Suzuki VZ1500L0. Nawet nie próbujcie mnie zatrzymać

Moda i potrzeby rynku potrafią zdominować motoryzacyjne salony, kreując potrzebę i obraz tego, co akurat…

21 lutego 2026