Categories: Aktualności

Czy Triumph wprowadzi do sprzedaży motocykle o mniejszej pojemności? Triumph i Bajaj łączą siły!

Ta współpraca jest bardzo ważna dla Triumpha i cieszę się, że jest już sprecyzowana formalnie. Oprócz wprowadzenia naszej marki na nowe kluczowe obszary, produkty które powstaną dzięki temu partnerstwu, przyciągną młodą, ale wciąż wymagającą, grupę odbiorców. Jest to kolejny krok, który przybliży nas do globalnej ekspansji, na bardzo szybko rozwijającym się i trudnym rynku Azji Południowo-Wschodniej. Ten ruch będzie miał również olbrzymie przełożenie na sprzedaż motocykli w Europie.

– Tłumaczył decyzję firmy prezes Triumph, Nick Bloor.

Plan rozszerzenia grupy odbiorców o młodych motocyklistów polega na opracowaniu i wdrożeniu do sprzedaży motocykli i mniejszej pojemności skokowej silników. Według założeń miałyby to być motocykle o pojemnościach 125 – 750 cm3.

Nowe rynki. Szansa dla Triumpha!

W wyniku umowy partnerskiej, Bajaj przejmie dystrybucję motocykli na rynku Indyjskim oraz ułatwi Brytyjczykom ekspansje na nowe rynki, gdzie Triumph jeszcze się nie pojawił. 

Rajiv Bajaj, dyrektor zarządzający Bajaj Auto India, powiedział:

 „Marka Triumph jest ikoną na całym świecie. Jesteśmy więc więcej niż przekonani, że w Indiach jak i na innych wschodzących rynkach pojawi się ogromny apetyt na nowe produkty. Z niecierpliwością oczekujemy współpracy z tak znaną firmą motocyklową oraz wzajemnego wykorzystywania swoich mocnych stron i wiedzy, aby związek ten był sukcesem dla wszystkich.

 

Dzięki ogromnemu doświadczeniu, rozpoznawalności marki Triumph oraz ogromnych licz sprzedażowych marki Bajaj taka kooperacja będzie miała ogromne możliwości: zarówno sprzedażowe jak i produkcyjne. Obecnie Bajaj dystrybuuje ponad dwa miliony motocykli na całym świecie (lata 2018/19). W tym samym roku, producent zarobił  na sprzedaży swoich pojazdów ponad 4 miliardy dolarów.

 

KOMENTARZE
Tobiasz Kukieła

Człowiek - skrajność. Właściciel najbrzydszego motocykla w redakcji, ale i najładniejszej WSK-i. Autor cyklu „Dookoła komina”, gdzie rześko zwiedza krajowe trasy. Poza tym doświadczony podróżnik i emerytowany mechanik. Zjeździł kawał świata i widział naprawdę wiele, czasami twierdzi, że zbyt wiele!

Recent Posts

Suzuki Katana – to nie jest kolejny naked. Wyróżnij się z tłumu!

Jeżeli nie chcesz zginąć w gąszczu podobnie wyglądających power nakedów, Suzuki ma dla ciebie rozwiązanie,…

27 sierpnia 2026

Adventure Fest 2026 – to nie jest kolejny zlot motocyklowy

Imprezy motocyklowe z reguły kojarzą nam się ze zlotami, ale Adventure Fest to coś z…

27 sierpnia 2026

Żużel: Czy Polacy sięgną po 10. złoto? Finał Drużynowego Pucharu Świata już w sobotę

Czy żużlowa reprezentacja Polski po raz dziesiąty sięgnie po Drużynowy Puchar Świata? Już w najbliższą…

27 sierpnia 2026

MotoGP: Czy Marc Marquez znów zdominuje GP Aragonii?

Czy to Marc Marquez po raz kolejny okaże się najlepszy na torze MotorLand Aragon, na…

27 sierpnia 2026

Limitowana Honda CBR1000RR-R Fireblade SP na 30 lat startów Johna McGuinnessa w Isle of Man TT

W tym roku John McGuinness obchodzi 30. rocznicę startów w Isle of Man Tourist Trophy.…

27 sierpnia 2026

Konfrontacja: Harley–Davidson Road Glide Limited / Street Glide Limited / Pan America. Wiem, że nie wiem

Dwa dni po testach Indiana wskoczyłem na nowości Harleya. Szukałem odpowiedzi, który amerykański producent cruiserów…

26 sierpnia 2026