Prezes Intela inwestuje w motocykle elektryczne. Ultraviolette z mocnym wsparciem

Prezes Intela w roli doradcy

We wrześniu odbyła się kolejna runda finansowania, oznaczona jako seria E. Producent zebrał w niej aż 85 mln dolarów. Uczestniczył w niej m.in. fundusz inwestycyjny TDK Ventures. Koncern TDK niemal od samego początku pompuje pieniądze w Ultraviolette. Jednak ciekawsze jest to, że do finansowania dołączył Lip-Bu Tan – prezes Intel. Co więcej, dołączy on do firmy jako doradca.

Ultraviolette zbierało pieniądze na dwa cele. Pierwszy z nich to zwiększenie produkcji oraz wprowadzenie na rynek skutera Tesseract i elektrycznego enduro o nazwie Shockwave. To drugie powinno się mocno opłacić, jeśli spojrzymy na to, jak dobrze radzi sobie Stark Future. Drugi cel to ekspansja w Ameryce i mowa nie tylko o Stanach Zjednoczonych.

Skok na Amerykę

Motocykle Ultraviolette są sprzedawane w Indiach oraz 20 krajach Europy. Teraz producent chce wyruszyć na podbój Ameryk. W planach jest też południowo-wschodnia część Azji. W przypadku półkuli zachodniej Ultraviolette działa już w kwestii uzyskania homologacji, pozyskania dystrybutorów, a także budowy sieci sprzedaży i serwisów. Amerykańska ekspansja powinna ruszyć w 2027 r.

Pół miliona pojazdów

Ultraviolette ma też w planach rozwój swojej fabryki. Zainwestuje 81 mln dolarów, by zwiększyć przepustowość do 0,5 mln pojazdów rocznie. Na ten moment wyniki sprzedaży są znacznie skromniejsze. Z pomocą przychodzą informacje z Indii, z państwowego systemu rejestracji Vahan. Wskazuje on, że w 2024 r. zarejestrowano 443 pojazdy tej marki, w 2025 r. liczba rejestracji wzrosła do 1559, a od 1 stycznia do 12 sierpnia 2026 r. było to 3200 pojazdów.

Z kolei na początku września Reuters wskazywał, że w pierwszej połowie 2026 r. Ultraviolette sprzedało globalnie ponad 3 tys. motocykli – 75 proc. w Indiach i 15 proc. na pozostałych rynkach, gdzie marka jest obecna. Jeżeli porównamy Ultraviolette z tańszymi markami Revolt i Oben, to wyniki będą gorsze, ale indyjski startup celuje w wyższy segment.

Tutaj robi się ciekawie, bo według danych Reuters, w pierwszej połowie 2026 r. Zero Motorcycles sprzedało 1756 motocykli, a LiveWire – 358. To wszystko przy znacznie mniejszej sieci sprzedaży i krótszej obecności na rynku. Powagę sytuacji potwierdza fakt, że w Ultraviolette zainwestował nie tylko prezes Intela, ale również firmy Qualcomm i TVS Motor.

KOMENTARZE
Wojciech Grzesiak

Recent Posts

MotoJunior: Milan Pawelec dwukrotnym mistrzem Europy Moto2!

Milan Pawelec, wygrywając drugi wyścig na torze MotorLand Aragon, sięgnął tym samym po swój drugi…

28 września 2026

Ducati Multistrada V4 Pikes Peak na rok 2027. Nowe szaty sportowego turystyka

W ramach nowości na sezon 2027 Ducati przedstawiło odświeżony model Multistrada V4 Pikes Peak. Jeżeli…

28 września 2026

ZXMOTO Cup 2027 coraz bliżej! Co planują organizatorzy?

ZXMOTO Polska oficjalnie potwierdza uruchomienie nowej serii wyścigowej ZXMOTO CUP, która od przyszłego sezonu ma…

27 września 2026

125 kilometrów na 125-lecie! Royal Enfield – One Ride na całym świecie

Piętnaście lat temu grupa entuzjastów marki Royal Enfield wymyśliła sobie lokalną imprezę. Pomysł okazał się…

26 września 2026

SGP: Trzech kandydatów, trzy punkty, jeden tytuł. Kto zostanie mistrzem świata?

Dla kogo tytuł mistrza świata na żużlu? Przed finałową rundą cyklu SGP liderujący Robert Lambert…

25 września 2026

Wielki test 125 – skutery. Technologiczna i jakościowa rewolucja

Kiedy zaczynałem swoją motocyklową przygodę, nigdy bym nie przypuszczał, że stanę się wielkim sympatykiem i…

25 września 2026