SpeedwayGP: Łaguta o krok od tytułu, Janowski na podium w Toruniu

Toruński tor w piątkowy wieczór był niezwykle wymagający. Organizatorzy prowadzili na nim liczne prace i nie szczędzili nawierzchni wody. Efektem tych działań był tor-zagadka, który sprawiał problemy całej stawce. Nie przypominał on zbytnio obiektu doskonale znanego z ekstraligowych zawodów.

W piątek nie brakowało przez upadków. Zawodnicy mieli problemy z płynną jazdą, a jazda na „świecy” stawała się tego wieczoru czymś normalnym. O tym, jakie problemy mieli zawodnicy z rywalizacją po toruńskim owalu niech świadczy postawa Fredrika Lindgrena. Operatorzy uchwycili, jak po jednym ze swoich startów Szwed uciął sobie pogawędkę z dyrektorem cyklu, Philem Morrisem.

Tory startowe w piątkowy wieczór także były nierówne. Najlepsze wydawały się te środkowe. Krawężnik, który zawsze umożliwiał na Motoarenie dobre starty, dziś znacznie odstawał od innych pól. Znalezienie optymalnych przełożeń było więc w piątek nieco trudniejsze niż zazwyczaj.

W rundzie zasadniczej prym wiódł Tai Woffinden. Brytyjczyk wygrał aż cztery z pięciu swoich startów, co pozwoliło mu triumfować w pierwszej fazie zawodów. Tuż za jego plecami uplasowali się Artem Łaguta, Emil Sajfutdinow i Bartosz Zmarzlik. Obrońca tytułu przez całą fazę zasadniczą poszukiwał optymalnej prędkości. W pięciu startach sprawdził aż trzy motocykle, czego nie oglądamy często w jego wykonaniu. Mimo to Zmarzlik uzbierał 11 punktów i pewnie awansował do półfinałów.

W nich znalazł się także Maciej Janowski. Po kilku słabszych występach w poprzednich rundach, tym razem Wrocławianin zdołał znaleźć się w najlepszej ósemce. Kluczowy okazał się piąty start, który Janowski wygrał. Wydawało się, że „Magic” znalazł odpowiednie przełożenia, które pomogą mu w wykręceniu bardzo dobrego wyniku.

W zawodach mogliśmy także dopingować Krzysztofa Kasprzaka i jadącego z dziką kartą Pawła Przedpełskiego. Pierwszy z nich zdobył dziś sześć, a drugi siedem „oczek”. Poza tym, okazję do zaprezentowania swoich możliwości mieli także rezerwowi Krzysztof Lewandowski oraz Karol Żupiński. Ich starty to efekt wycofania się z zawodów Martina Vaculika. Słowak zrezygnował z jazdy po ósmym biegu, w którym dość ostro wjechał w niego Anders Thomsen.

W pierwszym półfinale oglądaliśmy zarówno Bartka Zmarzlika, jak i Macieja Janowskiego. Ich rywalami byli Tai Woffinden oraz Max Fricke. Najszybszy w tym biegu był bez wątpienia Brytyjczyk. Tuż za nim trwała walka o drugą lokatę. Po słabym starcie, Zmarzlik próbował gonić Janowskiego, jednak nienajlepiej spasowana z torem maszyna uniemożliwiała mu przeprowadzenie jakiejkolwiek próby ataku. Zamiast tego, dwukrotny mistrz świata musiał walczyć o utrzymanie trzeciej pozycji.

Taki wynik półfinałów sprawiał, że Artem Łaguta mógł po raz pierwszy zbudować sobie kilkupunktową przewagę nad Zmarzlikiem. I tak też się stało. W półfinale Rosjanin wygrał z ogromną przewagą i niezagrożony pomknął do mety. Obsadę finału uzupełnił Leon Madsen, który okazał się lepszy od Roberta Lamberta i Emila Sajfutdinowa.

W finale oglądaliśmy więc aż trzech zawodników nowego Drużynowego Mistrza Polski – WTS Wrocław. Ci żużlowcy rozdzielili także między sobą miejsca na podium. Po raz kolejny najlepiej ze startu wyszedł Łaguta, który odjeżdżał rywalom z każdym kolejnym metrem. Za jego plecami mogliśmy zaś oglądać fantastyczną walkę pomiędzy Woffindenem i Janowskim. Polak zaciekle atakował Brytyjczyka i ostatecznie zdobył drugą pozycję, dając kibicom zgromadzonym na Motoarenie spore powody do radości.

Przed ostatnimi zawodami Artem Łaguta ma w „generalce” dziewięć punktów przewagi nad Bartoszem Zmarzlikiem. Na trzecie miejsce awansował Emil Sajfutdinow, który o tyle samo „oczek” wyprzedza bezbarwnego dziś Fredrika Lindgrena. Piąty jest Maciej Janowski, który dzięki dzisiejszemu występowi znacznie przybliżył się do utrzymania w cyklu.

KOMENTARZE
Redakcja Świat Motocykli

Recent Posts

Avon Tyres. Ponad 140 lat tradycji, od klasyki po sport

Avon Tyres to jedna z najbardziej rozpoznawalnych marek w branży oponiarskiej. W swojej ponad 140-letniej…

24 lutego 2026

Harley-Davidson Pan America 1250 ST. Daily Harry

Harley-Davidson Pan America 1250 został dobrze przyjęty w świecie motocykli klasy adventure. Amerykański producent udowodnił,…

24 lutego 2026

TOP Tygodnia: Spowiedź niegeriatryczna, Ściganie na nakedach… – O czym czytaliście najchętniej w ostatnich dniach?

Uniwersalność, która wreszcie doczekała się właściwej formy. Historia człowieka, który z motocykli nigdy nie wyrósł.…

23 lutego 2026

MotoGP: Co wiemy po testach w Tajlandii?

Zimowe testy MotoGP są już historią – dwa dni jazd w Tajlandii zamknęły przygotowania przed…

22 lutego 2026

WSBK: Nicolo Bulega z hat-trickiem w Australii. Czy tak będzie wyglądał cały sezon?

Phillip Island bywa kapryśne – wiatr, deszcz, zmienne warunki i nieprzewidywalne wyścigi to tu norma.…

22 lutego 2026

Używane Suzuki VZ1500L0. Nawet nie próbujcie mnie zatrzymać

Moda i potrzeby rynku potrafią zdominować motoryzacyjne salony, kreując potrzebę i obraz tego, co akurat…

21 lutego 2026