Na skróty:
Czy można wyobrazić sobie lepsze miejsce do zorganizowania żużlowego Grand Prix Polski niż stołeczna Warszawa? Może być to trudne zadanie, bo motocyklowe wyścigi na Stadionie PGE Narodowym to coś, co na zawsze zostaje w pamięci i stanowi obowiązkowy punkt w CV każdego fana jednośladów oraz potężnych emocji. Niemal po brzegi wypełnione trybuny, mogące pomieścić ponad 50 000 kibiców, były doskonałym potwierdzeniem, że Polska żużlem stoi! Nie ma w kalendarzu SGP drugiego takiego przystanku, jak ORLEN OIL FIM Speedway GP of Poland 2025, o czym można było przekonać się jeszcze przed wejściem na stadion.
Soft-choppery były bardzo popularne w latach 80. ubiegłego wieku. Dzisiaj maszyny tego typu wracają do łask ze względu na praktyczność i klasyczną, elegancką linię. Jednym z nich jest Junak M12 Vintage 125, którym można poruszać się będąc posiadaczem prawa jazdy kategorii A1 albo B przez minimum 3 lata. Model ten ma wiele cech typowych dla japońskich soft-chopperów z dawnych lat, choć wielu jeźdźców widzi w nim także miniaturowego Harley-Davidsona.
Wbrew pozorom odpowiedź na pytanie “dlaczego jeżdżę na motocyklu?” wcale nie jest łatwa i wymagała sporego zastanowienia się. Wiatr we włosach (których już niemal nie mam) czy poczucie wolności, wydają się powodami po prostu zbyt banalnymi, w dodatku chyba nie do końca prawdziwymi. Poczucie wolności człowiek nosi (albo nie nosi) w sobie, a motocykl wcale do tego nie jest potrzebny.
Gdy pochwaliłem się w redakcji zakupem Junaka RX-401, Simpson powiedział do mnie: „Ty nie pisz testu Junaka, napisz raczej, dlaczego go kupiłeś”. To chyba był dobry pomysł i faktycznie muszę się wytłumaczyć z tego kroku. Tym razem nie oczekujcie zatem typowego testu…
Alex Marquez dopiął swego i zgarnął wreszcie wymarzone, pierwsze zwycięstwo w królewskiej klasie MotoGP! Hiszpan dokonał tego przed rodzimą publicznością w Jerez de la Frontera, a przy okazji został nowym liderem „generalki”.
Już kiedyś pisałem, że próba oceniania kolejnych pokoleń z góry skazana jest na porażkę. Historia nie zna czasów, w których starszyzna pozytywnie oceniała poczynania młodych. Teraz przyjrzymy się nie tyle ich poczynaniom, ile potencjalnym oczekiwaniom.
Przyjęło się, że w życiu nie można być jednocześnie podwójnie obdarzonym. W przypadku ludzi, ładny nie może być równocześnie mądry. Historyjki o staniu w mniej lub bardziej odpowiedniej kolejce znają wszyscy. Z motocyklami jest podobnie. Ładne od razu są uznawane za bezużyteczne i wolne, a na szczycie góry bezsensu stoją oczywiście customy.
Chociaż materiał powstał w 2020 roku, nieustannie cieszy się u Was ogromną popularnością. Bo jaki motocykl kupić, gdy mamy prawo jazdy kategorii A2? Spośród dość sporej oferty motocykli nowych i używanych, swego czasu wybraliśmy 17 motocykli, które spełniają wymagania kategorii A2 i przy okazji są sprzętami, które dają całą masę frajdy z jazdy!
Konia z rzędem temu, kto wymyśliłby taki scenariusz wyścigu MotoGP o GP Francji! Wielokrotne zmiany motocykli, karne przejazdy przez długie okrążenie, upadki, pogoda płatająca figla i wreszcie najlepszy z możliwych wyników dla lokalnych kibiców. Johann Zarco wygrał swój domowy wyścig MotoGP w Le Mans!
W tym materiale zajmiemy się wydawałoby się najprostszymi zagadnieniami – skąd bierze się w silniku moc i moment obrotowy? Lepiej, gdy jednostka dysponuje większą mocą, czy momentem?
Uniwersalność, która wreszcie doczekała się właściwej formy. Historia człowieka, który z motocykli nigdy nie wyrósł.…
Zimowe testy MotoGP są już historią – dwa dni jazd w Tajlandii zamknęły przygotowania przed…
Phillip Island bywa kapryśne – wiatr, deszcz, zmienne warunki i nieprzewidywalne wyścigi to tu norma.…
Moda i potrzeby rynku potrafią zdominować motoryzacyjne salony, kreując potrzebę i obraz tego, co akurat…
Na rok 2026 gama ATV Kawasaki powiększa się o nową wersję modelu Brute Force 450…
Program Honda Adventure Roads w 2026 roku zmienia charakter – zamiast jednej ekstremalnej ekspedycji pojawią…